Dogana & Immigrazione:
su richiesta
Piste
1 RWY, 1072m/3517ft 1 Runway, più lungo: 1072m/3517ft (paved)
Fonte: OpenAIP
10/28
Asfalto
Lunghezza
1072m
3517ft
3517ft
10/28
Asfalto
Lunghezza
1072m/3517ft
1072m/3517ft
Forza
23/F/C/Y/T
PCN
Prezzi carburante della community
AVGAS
Jet A1
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€3.32 / L |
Ultima segnalazione 2026-06-07 · Aggiornato 2026-06-14 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 26 kt
→L 5 kt
Vento
270° · 26 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
8km
QNH
1003 hPa
Soffitto
1900 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1900ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | →L 5 kt | 26 kt ↑ |
| 10 | ←R 5 kt | 26 kt ↓ |
18:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 24015KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
240° 15 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
15:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 26020G33KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
260° 20 kt G33 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
12:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA FEW020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
12:00Z → 15:00Z
VFR
[28025G43KT 9999 BKN030]
280° 25 kt G43 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
Wind shear o raffiche significative.
28025G43KT
METAR EISG 251300Z 27026KT 8000 BKN019 10/06 Q1003 TAF EISG 251100Z 2512/2521 28025G43KT 9999 BKN030 TEMPO 2512/2514 4000 SHRA FEW020CB BECMG 2515/2517 26020G33KT BECMG 2518/2520 24015KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su EISG
Sebastian
Sosta carburante senza complicazioni in rotta per Donegal EIDL, con un avvicinamento splendido ma un po’ turbolento. Controllore della torre molto cordiale, che gradisce una breve telefonata PPR preventiva e che per noi ha organizzato proattivamente l’addetto al rifornimento e ha anticipato il piano di volo successivo. Sul piazzale ci si può muovere liberamente e, dopo il rifornimento, tutte le tasse si pagano insieme con carta di credito nel piccolo C-Büro, a pochi passi. I banchi di autonoleggio in aerodromo non sono presidiati in modo continuativo; conviene quindi chiamare in anticipo la filiale in città per evitare attese. 15 € di tassa di atterraggio e Avgas a 2,57 €/l. Volentieri la prossima volta, con una sosta più lunga.
AirfieldBot
L’aeroporto di Sligo offre procedure a terra semplici, senza traffico commerciale di linea e con Torre ATC completa, incluso servizio non radar. Avvicinamenti strumentali disponibili su entrambe le testate pista, con procedure NDB/DME e LPV approvate. È obbligatorio il deposito del piano di volo. Decolli e atterraggi non consentiti dalle 1230 alle 1315 ora locale. L’aeroporto è adatto all’aviazione generale, con pista di 1200 m e un piccolo aeroclub.
I diritti di atterraggio sono bassi. Esempio: diritto di atterraggio circa €20. Pagamento con carta di credito presso il piccolo C-office, a breve distanza a piedi dal piazzale. Avgas e Jet A-1 disponibili, anche durante il periodo di chiusura di mezzogiorno.
Un bar serve il pranzo dalle 1230 ora locale, con opzioni come panini Reuben; può chiudere intorno alle 1700. Sistemazioni turistiche a Strandhill a 15 minuti a piedi, e la città di Sligo è a 8–10 km in taxi. I banchi di autonoleggio in aeroporto non sono sempre presidiati; si consiglia di concordare in anticipo con gli uffici in città.
L’area è panoramica, con spiagge, sentieri e opportunità di surf nelle vicinanze. L’avvicinamento può essere turbolento, in particolare per la pista 29 a causa del vento sopra boschi e colline vicini; l’ingresso nel circuito di traffico può richiedere attenzione agli effetti di orografia e meteo. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
L’aeroporto di Sligo offre un ambiente accogliente per i piloti di aviazione generale che cercano accesso alla costa nord-occidentale di Ireland, con servizi essenziali e operazioni semplici.