Piste
3 RWY, 3571m/11715ft 3 Runways, più lungo: 3571m/11715ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Self-service
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
→L 5 kt
Vento
10° · 10 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
-2°C
Visibilità
10km+ (NCD)
QNH
1025 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 30 | ←R 9 kt | 3 kt ↑ |
| 12 | →L 9 kt | 3 kt ↓ |
| 22 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
06:00Z → 13:00Z
VFR
[05006KT 9999 NSW NSC]
50° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
13:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR EKCH 270750Z AUTO 01010KT 9999 NCD 08/M02 Q1025 NOSIG TAF EKCH 270527Z 2706/2806 05006KT CAVOK BECMG 2713/2716 35012KT
Link utili
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Kastrup (Copenhagen EKCH) è accessibile all'aviazione generale, ma procedure e costi richiedono un'attenta pianificazione. Il handling è obbligatorio; ASE Handling offre le prime tre ore di parcheggio gratuite nell'area VIP e poi una tariffa oraria; questa opzione può risultare più economica per soste brevi. Esempio: atterraggio e handling circa €450. L'ambiente aeroportuale richiede preparazione a istruzioni complesse e velocità di avvicinamento più elevate (es., 210 kt inizialmente, poi 160 kt fino a 4 DME in arrivo), quindi è essenziale familiarizzare con i documenti di briefing dell'aeroporto. Si applicano le procedure TOBT (Target Off Block Time), con necessità di coordinarsi con l'agente di handling per la tempistica dell'autorizzazione alla messa in moto (start-up).
Dopo il handling, l'accesso alla città è efficiente: 5-10 minuti a piedi attraverso i terminal portano alla metro, che impiega circa 12 minuti per il centro di Copenaghen. Le strutture includono accesso a una lounge per rinfreschi e un servizio carburante efficiente. Le procedure doganali sono gestite dall'agente, talvolta con trasferimento in auto direttamente dal parcheggio al terminal. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.