Orari operativi:
Lun–Gio 07:00–21:00 HL; Ven/Dom 07:00–22:00 HL; Sab 07:00–19:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: H24 • Immigrazione: H24
Piste
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
→L 3 kt
Vento
240° · 10 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
3.2km
QNH
1007 hPa
Soffitto
1100 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 800ft
BKN 1100ft
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 08 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 32010KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
320° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
08:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO VRB15G25KT 2993 TSRA SCT005 BKN015]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt G25 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 1500ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
06:00Z → 15:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 26010KT 4007 SHRA SCT010 BKN020]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
260° 10 kt · 4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
06:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 -SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
06:00Z → 09:00Z
IFR
[TEMPO BKN006]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 600ft
06:00Z → 12:00Z
VFR
[24007KT 9999 SCT040]
240° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EPBY 230700Z 24010KT 3200 SHRA SCT008 BKN011CB 15/14 Q1007 TAF EPBY 230530Z 2306/2406 24007KT 9999 SCT040 TEMPO 2306/2309 BKN006 TEMPO 2306/2318 6000 -SHRA BKN020CB PROB40 TEMPO 2306/2315 26010KT 4000 SHRA SCT010 BKN020CB PROB30 TEMPO 2308/2315 VRB15G25KT 3000 TSRA SCT005 BKN015CB BECMG 2312/2315 32010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Cosa dicono gli altri piloti su EPBY
Michael
Aeroporto adeguato per Aviazione generale, con traffico molto ridotto (in estate, occasionalmente Ryanair o Wizz Air).
Con una C-172, di solito si viene indirizzati a parcheggiare davanti ai vecchi hangar militari, ottimi per le foto.
Avvicinamento facile e la torre parla un inglese impeccabile. Rifornimento disponibile tramite il classico bowser Orlen in loco. Pagamento con carta di credito.
AirfieldBot
Operazioni VFR e IFR disponibili con ampi orari di apertura. L'aeroporto è controllato, facile da individuare e generalmente rilassato, con handling rapido e cordiale. Il rifornimento è rapido, di norma tramite autobotte (bowser), e si può pagare con carta direttamente all'autista. È consigliabile telefonare in anticipo se serve carburante. La sosta è di solito sufficiente e le tasse di atterraggio e sosta sono considerate convenienti per un grande aeroporto. Esempio: atterraggio/handling/sosta circa €40. Contatto per richieste: obsluga_pasazera@bzg.aero.
L'aeroporto ha una pista lunga con avvicinamenti RNAV e ILS. I controlli di sicurezza possono essere accurati ma non causano ritardi significativi. Il terminal è moderno e il pagamento delle tasse si effettua al banco informazioni prima della partenza. Trasporti per la città disponibili in autobus o taxi (incluso Bolt); la città è a circa 10 km e le tariffe dei taxi sono descritte come economiche.
Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.