Orari operativi:
Pubblicato via AIP SUP
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta
Piste
2 RWY, 2203m/7227ft 2 Runways, più lungo: 2203m/7227ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Stazione, Cisterna · As AD operating hours
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 5 kt
←R 1 kt
Vento
200° · 5 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1017 hPa
Soffitto
1200 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 600ft
BKN 1200ft
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 19 | ←R 1 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | ←R 5 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | →L 5 kt | 0 kt ↑ |
| 01 | →L 1 kt | 5 kt ↓ |
07:00Z → 15:00Z
MVFR
[BECMG 23008KT 9999 SCT010 BKN020]
Becoming (BECMG)
230° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2000ft
06:00Z → 07:00Z
LIFR
[PROB40 BKN004]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 LIFR
06:00Z → 07:00Z
IFR
[23008KT 9999 BKN006]
230° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 600ft
METAR ESGJ 280650Z 20005KT 9999 FEW006 BKN012 09/08 Q1017 TAF ESGJ 280530Z 2806/2815 23008KT 9999 BKN006 PROB40 2806/2807 BKN004 BECMG 2807/2809 SCT010 BKN020
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su ESGJ
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in ESGJ
AirfieldBot
Aeroporto grande e tranquillo, con poco traffico e atmosfera rilassata. Disponibili Avgas 100LL e Jet A1; il rifornimento richiede la carta BP e altri metodi di pagamento possono comportare una sovrattassa. Esempio: tassa di atterraggio circa €30. Sosta 24 h circa €20. Le tessere stagionali di Swedavia coprono le tasse di atterraggio e di sosta. Servizi: piccola sala briefing per i piloti, un po’ nascosta (seguire [C]), e personale cordiale. Il terminal a volte può sembrare deserto, ma le infrastrutture sono funzionali.
Gli orari di apertura variano settimanalmente e sono pubblicati tramite NOTAM; al di fuori di tali orari è richiesto PPR e l’accesso da/per l’aeroporto può non essere possibile. Decolli o atterraggi fuori orario sono possibili con chiamate cieche (blind calls), ma uscire dall’area recintata può essere difficile con l’aeroporto chiuso. Il rifornimento è semplice con la carta BP; altrimenti prevedere passaggi aggiuntivi o sovrattasse. L’handling è in genere semplice, sebbene alcuni processi possano richiedere tempo.
Un autobus regolare collega l’aeroporto con il centro di Jönköping; la fermata migliore è Västra Storgatan. Una sola linea serve direttamente l’aeroporto. Esempio di hotel: City Hotel Familjen Ericsson, circa €90 a notte con colazione. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli aggiornati.