Piste
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, più lungo: 2878m/9442ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
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Vento
0° · Calma
Temperatura
6°C
Punto di rugiada
3°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1023 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | N/D | N/D |
| 26 | N/D | N/D |
| 16 | N/D | N/D |
| 34 | N/D | N/D |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESKN 180220Z 00000KT CAVOK 06/03 Q1023 TAF ESKN 180230Z 1803/1903 VRB02KT CAVOK BECMG 1812/1814 15010KT
Link utili
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L'atterraggio a ESKN è semplice, con ATC efficiente e rifornimento self-service disponibile con carta Air BP. Le tasse di atterraggio vengono fatturate; ad esempio una tassa di atterraggio di circa 300 SEK. Possono essere addebitate fee di handling, ma talvolta possono essere esentate su richiesta. Strutture come un hotel sono disponibili in loco, ma l'accesso ai servizi, o anche solo a un caffè, di norma richiede handling. I collegamenti bus per Stockholm sono cadenzati sui voli Ryanair e possono non operare in assenza di servizi di linea; Flixbus è un'alternativa, circa 1 h 20 min fino al terminal cittadino. Il personale di terra è raggiungibile telefonicamente come indicato nell'AIP e può assistere con il trasporto in aerodromo se concordato in anticipo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.