Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Tutti i giorni 05:00–21:00 HL / Tutti i giorni 21:00–05:00+1 HL; su richiesta fuori da questi orari • Immigrazione: Tutti i giorni 05:00–21:00 HL / Tutti i giorni 21:00–05:00+1 HL; su richiesta fuori da questi orari
Piste
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, più lungo: 2878m/9442ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Vento
220° · 7 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
998 hPa
Soffitto
1400 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1400ft
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 26 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 16 | ←R 6 kt | 4 kt ↑ |
| 34 | →L 6 kt | 3 kt ↓ |
| 08 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
15:00Z → Domani 09:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
09:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[24009KT 9999 SCT012 BKN030]
240° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1200ft · Broken (BKN) 3000ft
09:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO BKN009]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 900ft
METAR ESKN 090850Z 22007KT 9999 BKN014 16/14 Q0998 TAF ESKN 090830Z 0909/1009 24009KT 9999 SCT012 BKN030 TEMPO 0909/0910 BKN009 TEMPO 0915/1009 SHRA SCT040CB
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L'atterraggio a ESKN è semplice, con ATC efficiente e rifornimento self-service disponibile con carta Air BP. Le tasse di atterraggio vengono fatturate; ad esempio una tassa di atterraggio di circa 300 SEK. Possono essere addebitate fee di handling, ma talvolta possono essere esentate su richiesta. Strutture come un hotel sono disponibili in loco, ma l'accesso ai servizi, o anche solo a un caffè, di norma richiede handling. I collegamenti bus per Stockholm sono cadenzati sui voli Ryanair e possono non operare in assenza di servizi di linea; Flixbus è un'alternativa, circa 1 h 20 min fino al terminal cittadino. Il personale di terra è raggiungibile telefonicamente come indicato nell'AIP e può assistere con il trasporto in aerodromo se concordato in anticipo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.