Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Tutti i giorni 05:00–21:00 HL / Tutti i giorni 21:00–05:00+1 HL; su richiesta fuori da questi orari • Immigrazione: Tutti i giorni 05:00–21:00 HL / Tutti i giorni 21:00–05:00+1 HL; su richiesta fuori da questi orari
Piste
2 RWY, 2878m/9442ft 2 Runways, più lungo: 2878m/9442ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: H24
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↓ 10 kt
←R 2 kt
Vento
170° · 10 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
996 hPa
Soffitto
2500 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1200ft
BKN 2500ft
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 16 | ←R 2 kt | 10 kt ↑ |
| 08 | ←R 10 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | →L 10 kt | 0 kt ↑ |
| 34 | →L 2 kt | 10 kt ↓ |
00:00Z → 05:00Z
MVFR
[PROB40 BKN020]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
00:00Z → 05:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA)
00:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[19010KT 9999 -RA FEW020 BKN035]
190° 10 kt · 9.7 km · Light Rain (-RA) · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 3500ft
METAR ESKN 260050Z 17010KT 9999 FEW012 BKN025 15/14 Q0996 TAF ESKN 252330Z 2600/2624 19010KT 9999 -RA FEW020 BKN035 TEMPO 2600/2605 4000 RA PROB40 2600/2605 BKN020CB
Link utili
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L'atterraggio a ESKN è semplice, con ATC efficiente e rifornimento self-service disponibile con carta Air BP. Le tasse di atterraggio vengono fatturate; ad esempio una tassa di atterraggio di circa 300 SEK. Possono essere addebitate fee di handling, ma talvolta possono essere esentate su richiesta. Strutture come un hotel sono disponibili in loco, ma l'accesso ai servizi, o anche solo a un caffè, di norma richiede handling. I collegamenti bus per Stockholm sono cadenzati sui voli Ryanair e possono non operare in assenza di servizi di linea; Flixbus è un'alternativa, circa 1 h 20 min fino al terminal cittadino. Il personale di terra è raggiungibile telefonicamente come indicato nell'AIP e può assistere con il trasporto in aerodromo se concordato in anticipo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.