Piste
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT, 2100-0600+1 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
R08/1300m R26/900m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
300m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
12/12
METAR: 12 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 34 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 16 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
METAR ESKN 052320Z VRB02KT 0300 R08/1300D R26/0900D BCFG OVC096 12/12 Q1011 TAF AMD ESKN 052257Z 0522/0621 27005KT CAVOK PROB40 0523/0603 0300 BCFG
Link utili
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L'atterraggio a ESKN è semplice, con ATC efficiente e rifornimento self-service disponibile con carta Air BP. Le tasse di atterraggio vengono fatturate; ad esempio una tassa di atterraggio di circa 300 SEK. Possono essere addebitate fee di handling, ma talvolta possono essere esentate su richiesta. Strutture come un hotel sono disponibili in loco, ma l'accesso ai servizi, o anche solo a un caffè, di norma richiede handling. I collegamenti bus per Stockholm sono cadenzati sui voli Ryanair e possono non operare in assenza di servizi di linea; Flixbus è un'alternativa, circa 1 h 20 min fino al terminal cittadino. Il personale di terra è raggiungibile telefonicamente come indicato nell'AIP e può assistere con il trasporto in aerodromo se concordato in anticipo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.