Piste
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, più lungo: 2050m/6725ft (paved)
Fonte: OpenFlightMaps
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenFlightMaps. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 14 kt
Vento
50° · 14 kt
Temperatura
8°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1021 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | 0 kt | 14 kt ↑ |
| 34 | ● ←R 13 kt | 5 kt ↑ |
| 16 | ● →L 13 kt | 5 kt ↓ |
| 23 | 0 kt | 14 kt ↓ |
15:00Z → 23:00Z
VFR
[06015KT 9999 NSW NSC]
60° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 21:00Z
[TEMPO 06015G25KT]
Temporary (TEMPO)
60° 15 kt G25
METAR ESMQ 191620Z 05014KT CAVOK 08/01 Q1021 TAF ESMQ 191430Z 1915/1923 06015KT CAVOK TEMPO 1915/1921 06015G25KT
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Kalmar (ESMQ) offre operazioni VFR e IFR lineari, con avvicinamenti generalmente poco complessi. L’aeroporto utilizza un varco o tornello a senso unico per l’uscita; per rientrare è necessaria la scorta del personale di sicurezza. Parcheggio disponibile sul piazzale; il pagamento si effettua al desk informazioni del terminal. Nel terminal operano diverse società di autonoleggio.
Le tasse si pagano di norma al desk informazioni; esempi: tassa di decollo di SEK 250 e due notti di parcheggio sul piazzale per SEK 300. Altro esempio: tassa di atterraggio di circa 250 DKK. Il taxi per il centro costa circa 30 €; un autobus locale ferma direttamente davanti al terminal con tempi di percorrenza di 15–20 minuti.
Gli orari di apertura variano e vanno verificati in anticipo; al di fuori degli orari presidiati le strutture possono essere inaccessibili e uscire o rientrare in aeroporto può risultare difficile. L’aeroporto ha piste incrociate; la pista 05/23 offre solo circa 650 metri di lunghezza utilizzabile. Le strutture includono una sala self-briefing con PC, internet e stampante, sebbene l’affidabilità sia variabile.
Il personale è descritto come cordiale e disponibile. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.