Orari operativi:
Lun–Ven 07:00–15:30 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Tutti i giorni 08:00–14:00 HL • Immigrazione: Tutti i giorni 08:00–14:00 HL
Piste
1 RWY, 2255m/7398ft 1 Runway, più lungo: 2255m/7398ft (paved)
Fonte: OpenAIP
11/29
Asfalto
Lunghezza
2255m
7398ft
7398ft
11/29
Asfalto
Lunghezza
2255m/7398ft
2255m/7398ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Vento
300° · 4 kt
Temperatura
5°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1022 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 29 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 11 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[31008KT 9999 NSW NSC]
310° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ESSL 220350Z 30004KT CAVOK 05/01 Q1022 TAF ESSL 220230Z 2203/2212 31008KT CAVOK
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su ESSL
Michael
L’aerodromo è PPR, facilmente tramite il modulo del club (https://ppr.lfk.se/). Abbiamo ricevuto l’autorizzazione in pochi minuti, con informazioni sulle procedure locali anche al di fuori degli orari della Torre. Una successiva email riguardo al rifornimento non ha ricevuto risposta, ma in loco abbiamo incontrato membri del club molto disponibili. Carburante 100LL attualmente 32 SEK/litro. Sul piazzale pavimentato sono disponibili punti di ancoraggio. Taxi per il centro città, che merita una visita, circa 250 SEK.
AirfieldBot
ESSL richiede PPR, facilmente ottenibile tramite il modulo online o contattando il Linköping Flying Club; le risposte sono di norma rapide e includono le procedure locali, anche per le operazioni fuori orario TWR. Il parcheggio è disponibile presso l’aeroclub, con ancoraggi e pesi forniti. Le strutture dell’aeroclub includono forni a microonde, un dormitorio e un frigorifero. Il rifornimento (Avgas) va coordinato con l’aeroclub; il pagamento del carburante può richiedere contanti o EC card presso una stazione automatica.
Le tasse di atterraggio sono generalmente ragionevoli. Esempio: tassa di atterraggio circa €30. Non è menzionata alcuna tariffa per la sosta notturna. Il taxi per il centro città costa circa 250 SEK; sono disponibili anche opzioni bus (biglietto giornaliero bus 75 SEK). L’aeroporto è adiacente a operazioni militari; i piloti devono conoscere i punti di riporto obbligatori ed essere consapevoli della zona di controllo militare a ovest.
L’accesso tra terminal e aeromobile può richiedere scorta da parte del personale del club a causa delle norme di sicurezza Saab. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.