Piste
1 RWY, 1311m/4301ft 1 Runway, più lungo: 1311m/4301ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Asfalto
Lunghezza
1311m
4301ft
4301ft
07/25
Asfalto
Lunghezza
1311m/4301ft
1311m/4301ft
Forza
20.0
MPW
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Vento
30° · 5 kt
Temperatura
6°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
200m
QNH
1012 hPa
Soffitto
0 VV
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
200m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV000
METAR: 67 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Fri 10:00Z → Fri 17:00Z
VFR
[BECMG 30015KT 9999 NSW FEW040 BKN130]
Becoming (BECMG)
300° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Few (FEW) 4000ft · Broken (BKN) 13000ft
Fri 08:00Z → Fri 10:00Z
IFR
[TEMPO 30010G20KT 2993 SHRA BKN005]
Temporary (TEMPO)
300° 10 kt G20 · 3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 500ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Fri 08:00Z → Fri 10:00Z
MVFR
[31010KT 9999 NSW SCT010 BKN025]
310° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft
METAR ETHN 130020Z 03005KT 0200 FG VV000 06/06 Q1012 RED TAF ETHN 100700Z 1008/1017 31010KT 9999 NSW SCT010 BKN025 TEMPO 1008/1010 30010G20KT 3000 SHRA BKN005TCU BECMG 1010/1012 30015KT 9999 NSW FEW040 BKN130
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su ETHN
Johannes
Ultimo aggiornamento 2015-12-04: Ottimo campo di addestramento IFR (ILS/NDB). PAR purtroppo fuori servizio. Fuori dagli orari di operazioni radar, per l’addestramento IFR è richiesta coordinazione previa con Langen ACC => consultare i NOTAM; gli orari cambiano talvolta più volte a settimana.
- Procedure di avvicinamento IFR piuttosto datate e quindi molto compatte => fanno risparmiare tempo e consentono più avvicinamenti, ma vanno volate con precisione.
- Tutti molto gentili e cordiali
- Caffè gratuito.
- Tasse convenienti: es.: Grumman Tiger AA5 (999kg): atterraggio 5,50€, avvicinamento IFR 12€
- MOGAS disponibile
- Alla testata di avvicinamento RWY 25, una strada attraversa la pista; viene chiusa con semaforo rosso durante gli avvicinamenti.
- Intenso traffico di elicotteri (civ + mil), uno spettacolo.
AirfieldBot
ETHN (Niederstetten) è un aeroporto misto militare e civile che offre avvicinamenti IFR e VFR, inclusi ILS e RNP. Le operazioni sono descritte come cordiali e rilassate, con controllori sia militari sia civili disponibili. La pista misura 1336 metri, con procedure standard in spazio aereo controllato; l’attività elicotteristica (civile e militare) è comune. Con vento debole può essere possibile scegliere la direzione di pista. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.
I diritti di atterraggio sono generalmente bassi. Esempio: diritto di atterraggio di circa €10–€30.
È presente un ristorante o bar, ma non sempre è aperto; spesso il caffè è disponibile indipendentemente dagli orari del ristorante, talvolta gratuitamente. Il carburante è disponibile ma può essere in quantità limitata; si consiglia di informarsi in anticipo.
La dogana può essere organizzata con preavviso tramite un modulo online sul sito web dell’aeroporto; gli ufficiali potrebbero non essere sempre presenti, ma lo sdoganamento è possibile per gli arrivi internazionali.
Le opzioni di trasporto a terra includono autobus occasionali e taxi; la cittadina di Niederstetten dista circa 4 km dall’aeroporto. L’atmosfera generale è accogliente, rendendo ETHN adatto a visite di aviazione generale.