Orari operativi:
Lun–Gio 08:00–16:00 HL · Ven 08:00–13:00 HL · Sab/Dom/fest. 06:00–SS+30, entro 19:00 HL; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (24 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (24 h di preavviso)
Piste
2 RWY, 2940m/9645ft 2 Runways, più lungo: 2940m/9645ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Prezzi carburante (€)
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
| Tipo | Netto | Lordo |
|---|---|---|
|
€2.44 | €2.90 |
Aggiornato 2026-06-02 03:45:26 UTC. Dati © Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 7 kt
Vento
240° · 7 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
6000 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | 0 kt | 7 kt ↓ |
Wed 14:00Z → Wed 23:00Z
VFR
[27012KT 9999 NSW SCT030 SCT060]
270° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Scattered (SCT) 6000ft
Wed 14:00Z → Wed 17:00Z
MVFR
[TEMPO 30013G25KT 5005 SHRA FEW012 BKN020]
Temporary (TEMPO)
300° 13 kt G25 · 5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 1200ft · Broken (BKN) 2000ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR ETSI 050720Z 24007KT 9999 FEW020 BKN060 12/09 Q1015 BLU TAF ETSI 031308Z 0314/0323 27012KT 9999 NSW SCT030 SCT060 TEMPO 0314/0317 30013G25KT 5000 SHRA FEW012 BKN020TCU
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landeentgelt , Landeentgelt mit Lärmzeugnis - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€19.50
|
Lordo:
€23.20
|
|
Aliquota fiscale: 19.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2026-01-12 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Moduli online
Autorizzazione preventiva richiesta (PPR)
PPR
PPR Request
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su ETSI
Johannes
Ultimo aggiornamento 2015-09-04: GCA (Ground Controlled Approach) al momento non disponibile. I minimi di avvicinamento strumentale radar sono pubblicati sulla carta di aerodromo come PAR (Precision Approach Radar) e SRA (Surveillance Radar Approach), ma entrambe le unità radar sono inop dal 2014. (vedi anche NOTAMs)
AirfieldBot
Grande aeroporto con due piste lunghe, infrastruttura moderna e ATC professionale. Operazioni IFR e VFR possibili; PPR richiesto e da richiedere in anticipo tramite il sito web dell’aeroporto. In finale, è possibile che venga richiesta la posizione del carrello e il numero di persone a bordo. L’aeroporto è militare ma gestisce la GA civile in modo efficiente, con personale di terra cordiale e handling disponibile da parte di IMA. L’aeroporto è generalmente chiuso nei weekend; l’apertura fuori dagli orari standard (inclusi i weekend) è possibile previo accordo, ma comporta costi aggiuntivi significativi.
Le tasse di atterraggio sono da medie ad alte, con un esempio di tassa di atterraggio di circa €50. Nei weekend o fuori dagli orari standard si applica un sovrapprezzo di handling; esempio: handling circa €140. Noleggio auto disponibile in loco a tariffe ragionevoli. Il terminal GAT offre un bistrot o una mensa con bevande e snack; alcune segnalazioni indicano l’assenza di un ristorante completo ma una buona ristorazione di base. Parcheggio e pernottamento possibili.
Taxi per Ingolstadt circa 15 minuti; non ci sono mezzi pubblici dall’aeroporto. La dogana può essere organizzata con almeno 2 ore di preavviso prima dell’arrivo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.