Campo d'aviazione civile Nida (EYNI)

Nida Airfield (EYNI) si trova vicino al confine con la Russia sulla Curonian Spit e opera senza restrizioni legate alla sua vicinanza alla Russia. Le operazioni VFR sono standard, con l’obbligo di presentare un piano di volo per tutti i voli, inclusi quelli domestici lituani, a causa della posizione di confine. L’aerodromo dispone di una pista in asfalto 07/25 di 580–650 m, con 500 m utilizzabili in atterraggio sulla 07 per via di una soglia disassata e di una lieve pendenza. Gli avvicinamenti dal nord sopra Priekule sono tipici; per la riduzione del rumore, mantenersi a nord del campo ed evitare avvicinamenti dal sud. Possono essere necessarie chiamate in cieco poiché il servizio radio può essere limitato; Bronius Zaronskis è il gestore dell’aerodromo, preferibilmente contattabile via SMS o e‑mail (nidaaero@gmail.com), inglese parlato limitato ma migliore comunicazione scritta. Frequenza 128.705.

Le tasse di atterraggio e di sosta notturna sono tipicamente 20 € ciascuna, pagabili in contanti. Esempio: tassa di atterraggio circa 20 €. In alcuni casi è stato addebitato un forfait combinato di 40 € per atterraggio più una notte di sosta. Servizi di sicurezza organizzabili per circa 60 €/notte; in caso contrario il campo è non recintato e aperto. Nessun carburante disponibile in aerodromo; Mogas reperibile presso Baltic Petroleum in città.

Le strutture sono minime, limitate a un container con servizi igienici in loco. La passeggiata fino alla cittadina di Nida (Neringa) è di circa 2 km; e‑scooter e altri mezzi locali sono disponibili al porto per noleggi di breve durata. Le sistemazioni a Nida includono diverse guesthouse e hotel, ma in alta stagione la disponibilità può essere scarsa e i prezzi sono generalmente elevati.

Per il trasporto a terra si raccomanda di organizzare i taxi in autonomia tramite Neringa Taxi (+37065218631). Il ristorante con terrazza dell’Hotel Nerija offre opzioni per mangiare, sebbene la qualità vari e trovare buon cibo a Nida possa essere difficile.

È essenziale il rigoroso rispetto della pianificazione del volo e delle procedure di frontiera a causa della vicinanza a Kaliningrad; l’ingresso non autorizzato nello spazio aereo russo comporta un rischio significativo. Le aree pericolose ULD-29 a ULD-33 possono influenzare la rotta—consultare AIP/NOTAM secondo necessità.

Nida Airfield è una destinazione scenica con servizi di base e procedure semplici per voli VFR di aviazione generale (GA), a condizione che i piloti rispettino tutti i requisiti transfrontalieri e pianifichino in anticipo l’alloggio nei periodi più affollati.