Piste
1 RWY, 3350m/10990ft 1 Runway, più lungo: 3350m/10990ft (paved)
10990ft
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
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METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
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METAR UMKK 151300Z 33004MPS 9999 BKN024 OVC040 10/07 Q1022 R24/CLRD63 NOSIG RMK QFE765/1020 TAF UMKK 151054Z 1512/1612 32003G08MPS 6000 FEW010 BKN016 BECMG 1513/1516 2000 BR BKN004 TEMPO 1516/1524 0300 FG VV002 TEMPO 1603/1609 0400 FG VV002
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su UMKK
Elmar
Aggiornamento sul sorvolo IFR attraverso la FIR UMKK, non su Khrabrovo in sé: il transito più a nord sopra l’acqua è ancora possibile senza autorizzazione preventiva, tuttavia MNM FL100 e da TIGNU - KUNER o più a nord. Un passaggio più vicino alla costa non è accettato senza autorizzazione. Per il resto, tutto semplice.
AirfieldBot
Khrabrovo (UMKK) è l'unico aeroporto internazionale della regione di Kaliningrad ed è richiesto per i voli transfrontalieri. Le tariffe sono elevate, con un minimo di 108 USD per atterraggio. Le pratiche possono richiedere circa un'ora, sebbene il personale sia accogliente e disponibile. Dogana e controllo passaporti per i voli internazionali si svolgono nella parte nord dell'aeroporto. Il pagamento delle tariffe è complesso, richiede di recarsi in più uffici e il pagamento in rubli, senza resto; prevedere fino a 90 minuti per completare tutti i pagamenti. Sono disponibili servizi taxi, incluso un contatto locale consigliato al +7/9114692388 che parla tedesco e può organizzare trasferimenti per hotel ed escursioni. Per il transito IFR attraverso la FIR UMKK, le rotte settentrionali sopra l'acqua al di sopra di FL100 sono possibili senza autorizzazione preventiva, ma le rotte costiere richiedono autorizzazione; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.