Dogana & Immigrazione:
FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 404-530-6600
Consegna autorizzazioni:
+1 678-364-6131
Piste
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, più lungo: 3776m/12388ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 6 kt
←R 2 kt
Vento
120° · 6 kt
Temperatura
32.8°C
Punto di rugiada
19.4°C
Visibilità
10 SM
QNH
30.08 inHg
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DS
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Manutenzione
La stazione richiede manutenzione
Pressione al livello del mare
1017.4 hPa
Temp/dew precise
32.8°C / 19.4°C
Osservazioni grezze
TCU S W NW DSNT N NE MDT CU NE-SE
METAR: 67 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 10 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 08 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
| 27 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
| 28 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Domani 01:00Z → Domani 16:00Z
VFR
[FM 16004KT 9999 SCT150]
From (FM)
160° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 15000ft
Domani 16:00Z → Mon 00:00Z
VFR
[FM 17004KT 9999 SCT040 SCT150]
From (FM)
170° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 15000ft
22:00Z → Domani 01:00Z
VFR
[15005KT 9999 VCSH FEW050 SCT100]
150° 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Few (FEW) 5000ft · Scattered (SCT) 10000ft
22:00Z → Domani 00:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR KATL 082152Z 12006KT 10SM FEW055TCU SCT110 33/19 A3008 RMK AO2 SLP174 TCU S W NW DSNT N NE MDT CU NE-SE T03280194 $ TAF KATL 082201Z 0822/0924 15005KT P6SM VCSH FEW050 SCT100 PROB30 0822/0824 4SM -TSRA BKN035CB FM090100 16004KT P6SM SCT150 FM091600 17004KT P6SM SCT040 SCT150
Cosa dicono gli altri piloti su KATL
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in KATL
AirfieldBot
Arrivi e partenze IFR sono semplici; non è richiesta prenotazione di slot: basta depositare il piano di volo e partire. Le istruzioni di rullaggio possono fare riferimento al taxiway "dixie" anziché "delta" per evitare confusione con i voli Delta. Il rullaggio a terra può essere complesso a causa di attraversamenti multipli di pista e di piazzali molto trafficati con traffico commerciale e mezzi. Avgas è disponibile presso Signature; facendo carburante la tassa di atterraggio/strutture è stata ridotta a circa $11. Possono essere emessi avvisi di turbolenza di scia per aeromobili di grandi dimensioni che precedono in avvicinamento.
Informazioni da ourairports.com:
- 2007-07-18: In generale favorevole alla GA, con basse tasse di atterraggio e FBOs disponibili.
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)