2007-09-13: Atlantic Aviation a Burlington (rapporto datato 2007): nessuna tassa di atterraggio o di piazzale per monomotori a pistoni; parcheggio $10/notte; 100LL $5.07/gal (tasse incluse).
2007-09-13: US Customs non incontra gli aeromobili presso il FBO; i piloti devono rullare fino al piazzale doganale (la posizione riportata differisce dal ricordo — vedere lo schema aeroportuale per la posizione esatta).
2007-11-11: Atlantic Aviation (rapporto 2007): nessuna tariffa diurna per parcheggio/piazzale per monomotori a pistoni; Tie-down $10/notte; carburante riportato poco sopra $5/gal; il piazzale doganale è a un breve rullaggio dal piazzale di Atlantic.
2007-11-11: Le auto a noleggio prenotate tramite il terminal aeroportuale possono essere sensibilmente più economiche rispetto al FBO; il terminal è a breve distanza a piedi dal FBO.

Fonte: ourairports.com (importazione unica)

Disponibilità carburante

AVGAS Jet A

Fonte: dati di FAA. Contatta l'FBO per i prezzi.

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VFR

↓ 5 kt →L 2 kt

Vento 350° · 5 kt

Temperatura 17.2°C

Punto di rugiada 15.6°C

Visibilità 439m

QNH 29.60 inHg

Soffitto 5000 OVC

Pericoli potenziali:

Strati di nubi

5000 2500 0 ft

FEW 600ft

OVC 5000ft

📝 Osservazioni clic per espandere

Stazione Automatica (con sensore di precipitazione)

Pressione al livello del mare 1002.3 hPa

Temp/dew precise 17.2°C / 15.6°C

Tendenza di pressione In aumento rapido 1.5hPa/3h

Max/Min 6h Max 20°C / Min 17.2°C

Osservazioni grezze

WSHFT 0439 P0008 60044

METAR: 45 min · aviationweather.gov

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