Dogana & Immigrazione:
disponibile • Contatto CBP: (305) 687-5475 / KOPF_GAP@cbp.dhs.gov • Scheda informativa • ingresso di frontiera approvato (§122.24)
FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 305-869-1662
Consegna autorizzazioni:
+1 305-869-5432
Piste
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, più lungo: 2439m/8001ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 12 kt
←R 7 kt
Vento
150° · 14 kt
Temperatura
33.3°C
Punto di rugiada
22.2°C
Visibilità
10 SM
QNH
30.03 inHg
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
FU
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Pressione al livello del mare
1017.1 hPa
Temp/dew precise
33.3°C / 22.2°C
Tendenza di pressione
In calo lento 1.1hPa/3h
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 12 | ←R 7 kt | 12 kt ↑ |
| 09 | ● ←R 12 kt | 7 kt ↑ |
| 27 | ● →L 12 kt | 7 kt ↓ |
| 30 | →L 7 kt | 12 kt ↓ |
18:00Z → Domani 02:00Z
VFR
[15010G18KT 9999 SCT030 BKN250]
150° 10 kt G18 · 6 SM · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 25000ft
Domani 02:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 FEW050]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 5000ft
Domani 12:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[FM 16007KT 9999 BKN250]
From (FM)
160° 7 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
METAR KOPF 182053Z 15014KT 10SM FU CLR 33/22 A3003 RMK AO2 SLP171 T03330222 56011 TAF KOPF 181720Z 1818/1918 15010G18KT P6SM SCT030 BKN250 FM190200 VRB04KT P6SM FEW050 FM191200 16007KT P6SM BKN250
Cosa dicono gli altri piloti su KOPF
Thomas
Bel FBO con tariffe CAA, ma servizio clienti pessimo al check-out.
La signora al banco ci ha messo un’eternità a inserire i dati per una fattura; ho aspettato almeno 15 minuti. Era completamente sopraffatta e continuava a compilare campi al computer. Anche se il prezzo era già calcolato, ha insistito per inserire un indirizzo di fatturazione. Sembra che i loro processi non siano ben organizzati. Molto fastidioso. Inoltre, nessuno si è offerto di accompagnarci fino all’aeromobile.
Resta comunque una scelta accettabile a Miami, ma aspettatevi un servizio scadente.