Immigrazione:
non disponibile
Piste
1 RWY, 748m/2454ft 1 Runway, più lungo: 748m/2454ft (unpaved)
Fonte: OpenFlightMaps
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Erba
Lunghezza
748m
2454ft
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748m/2454ft
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Stazione più vicina: LDSB (6.6 NM)
Orari di volo
GG . MM . AAAA
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Tariffe di atterraggio (€)
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Tariffa di atterraggio
Landing fee, With noise certificate - MTOW up to 1500kg
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Netto:
€20.00
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Lordo:
€20.00
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Aliquota fiscale: 0.00%
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Ultimo aggiornamento 2023-11-20 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LDSH
Paul
Siamo atterrati il 24 luglio 2026 con una C172. La pista è di circa 800 m in terra battuta (né erba né ghiaia), in buone condizioni. Il campo non ha assolutamente alcun servizio: nessuna torre, nessun carburante, nemmeno una recinzione, il che gli conferisce una vera atmosfera da backcountry. Nessuno in loco, ma abbiamo ricevuto una risposta alla radio da qualcuno che monitorava a distanza la frequenza.
La tassa di atterraggio è di 20 EUR, pagabile tramite AeroPS. Il parcheggio è gratuito e c’è ampio spazio.
La splendida cittadina di Stari Grad si raggiunge facilmente a piedi in 35 minuti, con molti ottimi ristoranti e alloggi. L’hotspot Hvar Town è a 20 km / 30 minuti di autobus ed è decisamente non percorribile a piedi. Gli autobus passano all’incirca ogni ora a 5 EUR a persona, a 3 min a piedi dal porto.
Altamente raccomandato a chi è a proprio agio su piste in terra. Questa sosta si è rivelata un vero punto forte del viaggio. Volare come dovrebbe essere.
AirfieldBot
Hvar (LDSH) è un aerodromo in erba non controllato che richiede PPR, ottenibile via WhatsApp al +385 91 250 8007. La pista è generalmente lunga, portante e pianeggiante, ma la qualità della superficie varia: può essere sconnessa e, a tratti, erba e infestanti raggiungono fino a 50 cm di altezza sulla e in prossimità della pista e dell’area di parcheggio. L’erba alta nell’area di parcheggio aumenta il rischio di colpi d’elica e può occultare ancoraggi di tie-down in cemento; è consigliato il posizionamento a mano. Non ci sono recinzioni né presenza regolare di personale e le operazioni sono tipicamente in self-handling, senza servizio informazioni volo (AFIS). Il pagamento di atterraggio e parcheggio è possibile tramite AEROPS.
Le tasse di atterraggio sono circa 20 €, con parcheggio circa 20 € a notte. Non sono disponibili carburante o servizi di manutenzione in loco; il rifornimento richiede taniche dalla stazione INA di Jelsa. Dogana/immigrazione devono essere espletate in un altro aeroporto prima dell’arrivo o dopo la partenza.
Noleggio auto disponibile tramite Rapidus.hr a Stari Grad, con ritiro o consegna in campo per circa 30 €; contattare Marko al +385 95 3488 492 o +385 92 198 5992 (WhatsApp). I taxi per Stari Grad costano circa 25 € e impiegano circa 7–30 minuti a seconda del mezzo; a piedi, la distanza per Stari Grad è di circa 2–3 km (20–30 minuti). A Stari Grad sono disponibili alloggi, ristoranti, un porto, noleggio biciclette e accesso ad altre zone dell’isola.
L’aerodromo ha infrastrutture minime — nessuna sicurezza o recinzione — e i pernottamenti possono richiedere maggiore cautela a causa di ostacoli nascosti nelle aree erbose. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.