Aeroporto internazionale Zagreb Franjo Tudjman (LDZA) IFR

L’aviazione generale a Zagreb (LDZA) prevede handling obbligatorio con costi significativi. L’handling standard è di circa 100 €, con addebiti aggiuntivi di circa 50 € ciascuno per i trasferimenti in van dell’equipaggio in arrivo e in partenza, più IVA al 25%. Per una breve sosta senza passeggeri, le tasse totali possono arrivare a circa 240 € più IVA; con passeggeri i costi aumentano ulteriormente. Il parcheggio è economico (circa 2 € per poche ore) e le tasse di atterraggio sono tipicamente intorno a 30 €. La sosta notturna rimane economica, ma la spesa principale sono l’handling e i trasferimenti. Esempio: totale per una breve visita senza passeggeri circa 240 € più IVA.

Il terminal GAT offre una sala piloti ben attrezzata con snack e bevande. Sono disponibili Jet A1 e 100LL; il rifornimento è generalmente semplice, sebbene si verifichino occasionali ritardi. I banchi di noleggio auto si trovano nel terminal principale a circa 3 km; servizi di ride-hailing come Uber e Bolt sono ampiamente utilizzati e spesso più economici dei taxi per i trasferimenti verso la città.

Gli arrivi IFR possono ricevere l’autorizzazione alla discesa solo tardivamente, fin quasi all’ILS. Il personale aeroportuale è descritto come professionale e disponibile, con un’assistenza a terra efficiente. Le procedure doganali sono semplici all’interno del terminal.

Nel complesso, LDZA offre buone strutture e servizi per l’aviazione generale ma con elevati costi di handling; le procedure possono variare, vedere AIP/NOTAM.