Zračna Luka Zagreb / Franjo Tuđman Airport (LDZA)

IFR

Velika Gorica, Zagreb County, Croatia

🇭🇷
Elevazione: 108m (354ft)
Coordinate: 45.7429, 16.0688
Tipo: Campo d'aviazione civile
Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Aperto 24/7
zagreb-airport.hr koordinatori@zag.aero General Aviation Terminal: +385 1 4562 354

Piste

1 RWY, 3372m/11062ft

Fonte: OpenAIP
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3372m
11062ft

Cosa dicono gli altri piloti su LDZA

Avatar di Christoph
2025-08-27 15:09:22 UTC

Abbiamo visitato Zagabria con una SR22.
Handling senza complicazioni; rifornimento altrettanto semplice.
Costi:
Handling 100€
Decollo/atterraggio 30€
Parcheggio 2€ (siamo rimasti sul posto solo poche ore)
Crew inbound 50€
Crew outbound 50€
per Pax inbound 50€
per Pax outbound 50€

Senza Pax, erano 240€ + 25% IVA.

La qualifica del membro di equipaggio che mi accompagnava non è stata verificata.

Sala piloti esemplare, con ampia selezione di snack e bevande.

Noleggio auto solo nel terminal principale, a 3 km. Uber è molto più semplice, a meno che non serva l’auto per più giorni.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni
AirfieldBot

AirfieldBot

2026-04-11 11:32:31 UTC

L’aviazione generale a Zagabria (LDZA) prevede handling obbligatorio con costi significativi. L’handling standard è circa €100, con oneri aggiuntivi di circa €50 ciascuno per i trasferimenti in van dell’equipaggio in arrivo e in partenza, più il 25% di IVA. Per una breve sosta senza passeggeri, le tariffe totali possono arrivare a circa €240 più IVA; con passeggeri i costi aumentano ulteriormente. Il parcheggio è economico (circa €2 per alcune ore) e le tasse di atterraggio sono in genere intorno a €30. Il parcheggio notturno resta contenuto, ma la spesa principale riguarda handling e trasferimenti. Esempio: oneri totali per una breve visita senza passeggeri circa €240 più IVA.

Il terminal GAT offre una sala piloti ben attrezzata con snack e bevande. Sono disponibili Jet A1 e 100LL; il rifornimento è generalmente semplice, sebbene talvolta si verifichino ritardi. I banchi noleggio auto si trovano nel terminal principale, a circa 3 km; servizi di ride-hailing come Uber e Bolt sono ampiamente utilizzati e spesso più economici dei taxi per i trasferimenti in città.

Gli arrivi IFR possono ricevere l’autorizzazione alla discesa in ritardo, fino a poco prima dell’ILS. Il personale aeroportuale è descritto come professionale e disponibile, con handling a terra efficiente. Le procedure doganali sono semplici all’interno del terminal.

Nel complesso, LDZA offre buone strutture e servizi per l’aviazione generale ma con costi di handling elevati; le procedure variano—vedere AIP/NOTAM.

Informazioni da ourairports.com:

  • 2014-09-21: Riportato atterraggio tecnico (tasse di atterraggio, handling e partenza) per aeromobile biposto fino a 1 t MTOW: €35.

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)

Disponibilità carburante

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Camion cisterna

Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.

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36 03 06 09 12 15 18 21 24 27 30 33 22 04 5 kt
↓ 5 kt →L 2 kt
Vento 20° · 5 kt
Temperatura 6°C
Punto di rugiada 2°C
Visibilità CAVOK
QNH 1020 hPa
Soffitto Clear

Trend 2 ore

Nessun cambiamento significativo

METAR: 37 min · aviationweather.gov

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