Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2188m/7178ft 1 Runway, più lungo: 2188m/7178ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
2188m
7178ft
7178ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
2188m/7178ft
2188m/7178ft
Forza
72/F/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
→L 2 kt
Vento
200° · 10 kt
Temperatura
14°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
10km+
QNH
1028 hPa
Soffitto
4900 OVC
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
170V230
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 4900ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | →L 2 kt | 10 kt ↑ |
| 03 | ←R 2 kt | 10 kt ↓ |
Max 18°C (2414Z) · Min 11°C (2409Z)
Domani 01:00Z → Domani 07:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
19:00Z → Domani 01:00Z
[PROB40 TEMPO 21015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
210° 15 kt G25
09:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[21009KT 9999 FEW010 SCT040]
210° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LECO 241100Z 20010KT 170V230 9999 OVC049 14/08 Q1028 NOSIG TAF LECO 240800Z 2409/2509 21009KT 9999 FEW010 SCT040 TX18/2414Z TN11/2409Z PROB40 TEMPO 2419/2501 21015G25KT PROB30 TEMPO 2501/2507 BKN014
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€9.67
|
Lordo:
€11.70
|
|
Aliquota fiscale: 21.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LECO
Sebastian
Sosta notturna solo previa autorizzazione; nel nostro caso, risposta via e-mail entro 12 ore.
Avgas solo in contanti a 2,95 € al litro.
Le tasse si pagano al 1° piano del C-Büro; per 1 notte più atterraggio, poco meno di 40 €, anch’esse solo in contanti.
Handling non necessario.
Ingresso e uscita tramite varco separato sotto la torre di controllo.
Taxi per la spiaggia: circa 25 €.
AirfieldBot
Il parcheggio per l’aviazione generale è limitato a un massimo di tre posti, soggetto a PPR; le richieste via e‑mail di norma ricevono risposta entro alcune ore. La sosta notturna richiede approvazione preventiva. Handling obbligatorio con United. Per gli arrivi, includere tutti i nomi di passeggeri ed equipaggio nell’e‑mail di PPR velocizza le procedure. È disponibile un terminal e un canale di ingresso/uscita separati per aeromobili privati. I piani di volo in partenza devono essere convalidati nel sistema AENA prima del pagamento, il che può causare ritardi; è disponibile un vecchio computer per l’inserimento manuale se necessario.
Le tasse per atterraggio e sosta notturna sono di livello medio; esempio: atterraggio più notte circa 40 €. Il pagamento si effettua al primo piano del C-office, talvolta solo in contanti. Nessun handling o Dichiarazione Generale richiesti sotto 2 t, salvo quanto sopra. Avgas disponibile, ma il rifornimento può subire ritardi quando si gestisce traffico di linea e può essere richiesta più documentazione del solito.
Taxi facilmente disponibili al terminal principale, corsa verso città o spiaggia circa 25 €; UBER verso hotel in città circa 20 €. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.