Piste
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, più lungo: 2220m/7283ft (paved)
Disponibilità carburante
Jet A1 · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
230V300
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 30 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LEHC 090100Z AUTO 27010KT 230V300 CAVOK 22/11 Q1014 TAF LEHC 081400Z 0815/0915 30009KT CAVOK TX28/0915Z TN15/0905Z PROB40 TEMPO 0820/0915 3000 SHRA FEW040TCU TEMPO 0910/0915 30015G25KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
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LEHC offre un aeroporto grande e ben attrezzato, con traffico minimo al di fuori della scuola di volo locale. Il terminal dispone di un ufficio AIS/ARO con personale disponibile per meteo, piani di volo e NOTAM. Strutture: distributore automatico di bevande e snack; è menzionato uno snack bar, ma la disponibilità può variare. Avgas non disponibile. Atterraggio e parcheggio per una notte: circa €30. Servizio taxi disponibile per il trasferimento in città. L’aeroporto opera per lo più non controllato con frequenza aria-aria; la torre è attiva solo quando c’è traffico programmato. Sono presenti due piste parallele: una da 2,100 m e un’altra da 615 m utilizzata dall’aeroclub. Il personale di terra e quello della scuola di volo sono cordiali e disponibili. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.