Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–17:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Unavailable • Immigrazione: disponibile
Piste
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, più lungo: 2220m/7283ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
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↓ 1 kt
←R 2 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1021 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
Max 32°C (0814Z) · Min 17°C (0805Z)
03:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[09012KT 9999 FEW060]
90° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
03:00Z → 10:00Z
VFR
[BECMG 11006KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
110° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
10:00Z → 13:00Z
VFR
[BECMG 20005KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
200° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
13:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[BECMG 27010KT 9999 FEW060]
Becoming (BECMG)
270° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 6000ft
16:00Z → 21:00Z
[TEMPO 30015G25KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G25
METAR LEHC 080630Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1021 TAF LEHC 080200Z 0803/0903 09012KT 9999 FEW060 TX32/0814Z TN17/0805Z BECMG 0803/0804 11006KT BECMG 0810/0812 20005KT BECMG 0813/0815 27010KT TEMPO 0816/0821 30015G25KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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LEHC offre un aeroporto grande e ben attrezzato, con traffico minimo al di fuori della scuola di volo locale. Il terminal dispone di un ufficio AIS/ARO con personale disponibile per meteo, piani di volo e NOTAM. Strutture: distributore automatico di bevande e snack; è menzionato uno snack bar, ma la disponibilità può variare. Avgas non disponibile. Atterraggio e parcheggio per una notte: circa €30. Servizio taxi disponibile per il trasferimento in città. L’aeroporto opera per lo più non controllato con frequenza aria-aria; la torre è attiva solo quando c’è traffico programmato. Sono presenti due piste parallele: una da 2,100 m e un’altra da 615 m utilizzata dall’aeroclub. Il personale di terra e quello della scuola di volo sono cordiali e disponibili. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.