Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–17:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Unavailable • Immigrazione: disponibile
Piste
2 RWY, 2220m/7283ft 2 Runways, più lungo: 2220m/7283ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1 · Su richiesta
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Vento
80° · 6 kt
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
19°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 12 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 30 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
Max 37°C (0114Z) · Min 21°C (0105Z)
06:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 13008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
130° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Fri 22:00Z → 00:00Z
[TEMPO 09010KT]
Temporary (TEMPO)
90° 10 kt
Fri 21:00Z → Fri 22:00Z
[TEMPO 36010KT]
Temporary (TEMPO)
360° 10 kt
Fri 18:00Z → Fri 21:00Z
[TEMPO 28010KT]
Temporary (TEMPO)
280° 10 kt
Fri 16:00Z → Fri 18:00Z
[TEMPO 23010KT]
Temporary (TEMPO)
230° 10 kt
Fri 15:00Z → 06:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEHC 010030Z AUTO 08006KT 050V110 CAVOK 23/19 Q1018 TAF LEHC 311400Z 3115/0115 VRB04KT CAVOK TX37/0114Z TN21/0105Z TEMPO 3116/3118 23010KT TEMPO 3118/3121 28010KT TEMPO 3121/3122 36010KT TEMPO 3122/3124 09010KT BECMG 0106/0109 13008KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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LEHC offre un aeroporto grande e ben attrezzato, con traffico minimo al di fuori della scuola di volo locale. Il terminal dispone di un ufficio AIS/ARO con personale disponibile per meteo, piani di volo e NOTAM. Strutture: distributore automatico di bevande e snack; è menzionato uno snack bar, ma la disponibilità può variare. Avgas non disponibile. Atterraggio e parcheggio per una notte: circa €30. Servizio taxi disponibile per il trasferimento in città. L’aeroporto opera per lo più non controllato con frequenza aria-aria; la torre è attiva solo quando c’è traffico programmato. Sono presenti due piste parallele: una da 2,100 m e un’altra da 615 m utilizzata dall’aeroclub. Il personale di terra e quello della scuola di volo sono cordiali e disponibili. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.