Orari operativi:
Tutti i giorni 07:30–19:00 UTC; Vedi AIP
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
2 RWY, 3000m/9842ft 2 Runways, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: CIV: O/R, PPR 3 HR. · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 11 kt
←R 6 kt
Vento
270° · 13 kt
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
2°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1025 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
240V300
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | ←R 6 kt | 11 kt ↑ |
| 23 | ←R 8 kt | 10 kt ↑ |
| 05 | →L 8 kt | 10 kt ↓ |
| 06 | →L 7 kt | 11 kt ↓ |
Max 17°C (2515Z) · Min 2°C (2506Z)
Domani 10:00Z → Domani 18:00Z
[PROB40 TEMPO 26015G25KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
260° 15 kt G25
Domani 04:00Z → Domani 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN006]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 600ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
21:00Z → Domani 21:00Z
VFR
[27007KT 9999 NSC]
270° 7 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELN 242100Z AUTO 27013KT 240V300 CAVOK 10/02 Q1025 TAF LELN 242000Z 2421/2521 27007KT CAVOK TX17/2515Z TN02/2506Z PROB30 TEMPO 2504/2509 3000 BR BKN006 PROB40 TEMPO 2510/2518 26015G25KT
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LELN
Gunter
Aeroporto AENA accettabile, senza obbligo di handling. Purtroppo non è disponibile AVGAS. Abbiamo pagato 60€ per l’atterraggio e due giorni di parcheggio con un Mooney. Bisogna uscire e rientrare passando dall’enorme nuovo terminal, che è completamente deserto perché non ci sono voli commerciali.
Probabilmente conviene chiamare un taxi per andare in città, ma si può anche raggiungere a piedi il paese vicino, da dove partono gli autobus.
La città di León è bellissima e merita davvero una visita.
Ora esiste una sorta di procedura online per pagare le tariffe presso tutti gli ADs AENA. Funziona così: per prima cosa bisogna chiedere via e-mail a OPS dell’AD quanto si deve pagare (per l’indirizzo, vedere l’AIP). Poi si paga tramite questo sito: https://www.aena.es/sites/Satellite?d=Touch&pagename=TPV_Pagos_Aeropuertos Successivamente si invia un’altra e-mail a OPS e infine si riceve la ricevuta via e-mail. Un po’ macchinoso, ma così non è necessario andare in ufficio (cosa che si può comunque fare, se si preferisce).
AirfieldBot
Gli arrivi IFR e il parcheggio per una notte sono semplici senza preavviso né handling, ma le procedure IFR vanno preparate con cura poiché non vengono forniti vettori (radar). Il pagamento si effettua presso l’Ufficio Operazioni situato nel terminal vecchio, a circa 8 minuti a piedi dal terminal nuovo; la procedura è cordiale ed efficiente. Esempio: totale delle tasse di avvicinamento, atterraggio e sosta per una notte circa 40 €. L’aeroporto è generalmente tranquillo, con poco traffico e una reputazione di processi burocratici, talvolta richiedendo lunghe camminate tra i terminal per la pianificazione del volo e i controlli di sicurezza. Il personale è descritto come disponibile e cordiale. L’aeroporto dista circa 6 km dal centro di León; il taxi per la città o la stazione costa intorno ai 20 €. Avgas non disponibile; il rifornimento Jet A1 può essere lento ed è consigliabile effettuarlo subito dopo l’atterraggio. Il centro storico di León merita una visita. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.