Piste
2 RWY, 3260m/10695ft 2 Runways, più lungo: 3260m/10695ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: H24
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 45 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
| 17 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LEST 270000Z 02006KT 340V070 9999 OVC006 18/16 Q1021 NOSIG TAF LEST 262300Z 2700/2724 03009KT 9999 SCT005 TX35/2715Z TN15/2706Z PROB40 2700/2703 BKN005 PROB40 TEMPO 2703/2707 1500 BR BCFG BKN005 PROB40 2708/2713 09010KT PROB40 2713/2716 27010KT PROB40 2716/2719 32010KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LEST
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LEST
AirfieldBot
L’handling è obbligatorio per tutti i voli, con diversi handler disponibili; il servizio minimo normalmente include solo il trasferimento da/per il terminal. Le tariffe sono elevate per GA non commerciale, con un esempio che indica un totale di circa €280 per atterraggio, parcheggio, handling, trasporto e amministrazione. Gli handler includono Iberia (contatto: scqki@iberia.es e scqkq@iberia.es), con il parcheggio coordinato via listascqcoordinacion@aena.es. Il rifornimento (100LL) è disponibile ma spesso lento e comporta modulistica; il pagamento può essere limitato a contanti o carte AIR-BP. L’aeroporto è grande e non orientato alla GA leggera, con lunghe distanze a piedi e procedure dispendiose in termini di tempo. Taxi facilmente disponibili fuori dal terminal con prezzo fisso di circa €24 per il centro. Esiste un servizio autobus per la città. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.