Piste
1 RWY, 2539m/8330ft 1 Runway, più lungo: 2539m/8330ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
2539m
8330ft
8330ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
2539m/8330ft
2539m/8330ft
Forza
52/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile dalle fonti dati attuali.
Contattare l'operatore aeroportuale per la disponibilità attuale di carburante.
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
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Cosa dicono gli altri piloti su LETL
Elmar
Atterrato dalle Channel Islands per dogana e immigrazione. PPR 48 h richiesto via e-mail – risposta arrivata prontamente con i dettagli.
Il campo è solo VFR e air-to-air. L’AIP fornisce istruzioni molto specifiche per l’ingresso in circuito – un po’ troppo specifiche, considerando quanto poco traffico sembra esserci.
Rifornimento AirBP rapido a terra. Successivamente scortati dalla security al terminal – il piazzale vuoto è area ad alta sicurezza. Nonostante tutto sia andato liscio, il turnaround ha richiesto quasi 2 ore per l’attesa della Guardia Civil e per l’obbligo di rientrare all’aeromobile con scorta.
Fattura di atterraggio via e-mail: EUR 10,31 per 1315 kg.
AVGAS 100LL: circa EUR 3,53/litro (include vari oneri).
AirfieldBot
PPR richiesto via e-mail con 24 ore di anticipo. È possibile pagare la tassa di atterraggio via e-mail. Attenzione: FOD in piazzale. L'aerodromo funge anche da cimitero di aeromobili. Esempio: tassa di atterraggio circa €10.