Orari operativi:
Lun–Ven 07:00–20:15 UTC; Sab/Dom/fest. 07:30–19:30 UTC; Vedi AIP
Inverno
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Lun–Ven 07:00–20:15 UTC / Sab/Dom/fest. 07:30–19:30 UTC • Immigrazione: Lun–Ven 07:00–20:15 UTC / Sab/Dom/fest. 07:30–19:30 UTC
Inverno
Piste
2 RWY, 3005m/9858ft 2 Runways, più lungo: 3005m/9858ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
CIV: HR AD.
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Vento
250° · 9 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1024 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 23 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 32 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 14 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 05 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
Max 19°C (2515Z) · Min 5°C (2606Z)
Domani 03:00Z → Domani 08:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 BR BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
15:00Z → 18:00Z
[PROB40 TEMPO 27010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 10 kt
15:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEVD 251430Z 25009KT 230V290 CAVOK 19/08 Q1024 NOSIG TAF LEVD 251400Z 2515/2615 VRB04KT CAVOK TX19/2515Z TN05/2606Z PROB40 TEMPO 2515/2518 27010KT PROB40 TEMPO 2603/2608 4000 BR BKN014
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LEVD
Dagmar
Durante l’arrivo a maggio, l’ATC è stata estremamente scadente e poco professionale. Valla”delete” è un aerodromo ben attrezzato, ma molto poco accogliente per la GA. Raccomandazione: evitare questa destinazione.
AirfieldBot
LEVD (Valladolid) è idoneo sia per operazioni IFR sia VFR, senza handling richiesto per aviazione generale non commerciale. L’aeroporto dispone di una pista lunga 3,000 m e di strutture moderne, ed è generalmente descritto come semplice ed efficiente per uso GA. È richiesto il deposito di un piano di volo ATC; prima della partenza, inserire nome completo e numero di passaporto in RMK dell’item 18, pagare le tasse presso l’ufficio operazioni al primo piano del terminal (carta di credito accettata) e portare l’FPL timbrato ai controlli di sicurezza per verifica da parte della polizia. Il personale delle operazioni parla bene inglese.
Le tasse di atterraggio e parcheggio sono moderate per la Spagna. Esempio: atterraggio e una notte di sosta circa €30. Carburante (Avgas e Jet A1) disponibile su richiesta ma relativamente costoso; non è richiesto il numero di IVA se dichiarato come volo privato. Nessuno spazio hangar per ospiti, ma sono presenti punti di ancoraggio sul piazzale.
L’edificio terminal è moderno con una caffetteria/bistrò funzionale. Noleggio auto disponibile in loco presso OK Cars. I taxi per Valladolid costano circa €30; sono disponibili anche autobus con intervalli di 1–2 ore; il centro città è raggiungibile in 20–25 minuti in taxi. Opzioni di alloggio a distanza pedonale (circa 10 minuti fino ad alcuni motel/hotel).
I touch-and-go non sono consentiti. Le procedure di sicurezza richiedono la presentazione di un piano di volo timbrato per accedere all’area airside. Le procedure possono variare; vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Sono presenti controlli doganali/polizia, soprattutto per voli provenienti da fuori Schengen; i dati del passaporto devono corrispondere a quelli dell’FPL depositato. Valladolid offre una visita cittadina interessante con siti storici nelle vicinanze.