Piste
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, più lungo: 3100m/10170ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
←R 2 kt
Vento
240° · 10 kt
Temperatura
16°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
10km+
QNH
1020 hPa
Soffitto
1200 BKN
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
MVFR
[BKN020]
→ Broken (BKN) 2000ft
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1200ft
OVC 1700ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 23 | ←R 2 kt | 10 kt ↑ |
| 29 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 11 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
| 05 | →L 2 kt | 10 kt ↓ |
Max 22°C (2612Z) · Min 15°C (2506Z)
06:00Z → 08:00Z
MVFR
[26008KT 9999 BKN010]
260° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1000ft
06:00Z → 08:00Z
IFR
[TEMPO OVC006]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 600ft
08:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[BECMG 26008KT 9999 BKN020]
Becoming (BECMG)
260° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
18:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
METAR LFBD 251000Z AUTO 24010KT 9999 BKN012 OVC017 16/13 Q1020 BECMG BKN020 TAF LFBD 250500Z 2506/2612 26008KT 9999 BKN010 TX22/2612Z TN15/2506Z TEMPO 2506/2508 OVC006 BECMG 2508/2510 BKN020 TEMPO 2518/2606 BKN010
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Lordo:
€24.00
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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Handling obbligatorio per GA con handler quali Aviapartner o Air Assistance; è richiesta registrazione anticipata via e‑mail a LFBD@aviavip.com. Le tariffe di handling sono nella fascia alta per la Francia, con esempi intorno a €140–€150 (IVA esclusa), oltre a possibili maggiorazioni come €80 la domenica e €10 per passeggero. Le tasse di atterraggio sono circa €30 e il parcheggio con un pernottamento è circa €20. Esempio: handling circa €150, atterraggio circa €30, parcheggio e pernottamento circa €20. Nessun controllo di sicurezza per partenze o arrivi GA.
Avvicinamenti RNP disponibili; il vettoramento radar da parte di Aquitaine Approach è semplice e il volume di traffico è generalmente moderato per un aeroporto internazionale. Le operazioni a terra sono efficienti, ma aspettarsi trasferimento in navetta anche per brevi distanze sul piazzale; camminare sul piazzale è generalmente sconsigliato. Il piazzale GA è vicino all’ufficio dell’handler, con uscite tipicamente a un minuto a piedi o con un breve trasferimento in navetta. Il personale è descritto come cordiale e disponibile.
Auto a noleggio possono essere organizzate dall’handler e sono disponibili entro 5 minuti a piedi; le tariffe variano, con esempi di noleggio auto intorno a €40 al giorno. Un servizio di autobus pubblico collega direttamente il centro di Bordeaux (Place Gambetta) e i taxi sono disponibili ma relativamente costosi.
La disponibilità di AVGAS varia; verificare in anticipo se necessario. Nessun controllo di sicurezza per passeggeri o bagagli GA. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.