Piste
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, più lungo: 3100m/10170ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 1 kt
→L 2 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
10km+
QNH
1021 hPa
Soffitto
2600 OVC
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 2600ft
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 29 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 23 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
| 11 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
Max 25°C (2616Z) · Min 14°C (2606Z)
06:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[24005KT 9999 BKN020]
240° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
06:00Z → 08:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
Domani 04:00Z → Domani 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 500ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
METAR LFBD 261100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC026 19/12 Q1021 NOSIG TAF LFBD 260500Z 2606/2712 24005KT 9999 BKN020 TX25/2616Z TN14/2606Z TEMPO 2606/2608 BKN010 PROB30 TEMPO 2704/2709 BKN005
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Lordo:
€24.00
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Handling obbligatorio per GA con handler quali Aviapartner o Air Assistance; è richiesta registrazione anticipata via e‑mail a LFBD@aviavip.com. Le tariffe di handling sono nella fascia alta per la Francia, con esempi intorno a €140–€150 (IVA esclusa), oltre a possibili maggiorazioni come €80 la domenica e €10 per passeggero. Le tasse di atterraggio sono circa €30 e il parcheggio con un pernottamento è circa €20. Esempio: handling circa €150, atterraggio circa €30, parcheggio e pernottamento circa €20. Nessun controllo di sicurezza per partenze o arrivi GA.
Avvicinamenti RNP disponibili; il vettoramento radar da parte di Aquitaine Approach è semplice e il volume di traffico è generalmente moderato per un aeroporto internazionale. Le operazioni a terra sono efficienti, ma aspettarsi trasferimento in navetta anche per brevi distanze sul piazzale; camminare sul piazzale è generalmente sconsigliato. Il piazzale GA è vicino all’ufficio dell’handler, con uscite tipicamente a un minuto a piedi o con un breve trasferimento in navetta. Il personale è descritto come cordiale e disponibile.
Auto a noleggio possono essere organizzate dall’handler e sono disponibili entro 5 minuti a piedi; le tariffe variano, con esempi di noleggio auto intorno a €40 al giorno. Un servizio di autobus pubblico collega direttamente il centro di Bordeaux (Place Gambetta) e i taxi sono disponibili ma relativamente costosi.
La disponibilità di AVGAS varia; verificare in anticipo se necessario. Nessun controllo di sicurezza per passeggeri o bagagli GA. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.