Commenti dei piloti di Norm

Visitato a marzo 2026. Pochi giorni prima dell’arrivo ho inviato un’e‑mail a Iberia handling (eascicops@iberia.es) per richiedere il servizio standard «Servicio de Acompañamiento en Plataforma». Mi è stata assegnata una piazzola di sosta per tre notti senza problemi. Da notare che la risposta è arrivata da eascicops@southeu.com (South Europe Ground Services), diversa da quanto riportato nell’AIP.

Costi totali: €17 di handling più €83 per atterraggio, ATS, sosta, controllo di frontiera e servizi meteorologici.

Tutto il personale è stato molto cordiale e disponibile.

L’avvicinamento a LESO è molto scenico, soprattutto sopra la Plage d’Hendaye e il porto.

Come indicato in altri PIREPs, i velivoli GA devono spegnere e avviare i motori solo nell’area designata e poi trainare il velivolo da/verso la piazzola assegnata. Quindi ricordate di portare la barra di traino del velivolo! All’arrivo c’era una persona gentile pronta ad aiutarmi. In partenza ho fatto da solo; per fortuna il mio velivolo (DA40) non è troppo pesante.

Esperienza GA molto piacevole e un’ottima porta d’ingresso per visitare San Sebastian.

Arrivati all’inizio di marzo 2026, e questa volta niente cinghiali in pista a causare una deviazione, a differenza dell’autunno scorso.

Aeroporto grande ma tranquillo, molto accogliente per l’aviazione generale (GA); un’ottima prima sosta arrivando dal UK (PPR 24 ore per dogana e immigrazione). Tutti estremamente cordiali e disponibili. A parte il prezzo del carburante, nessun’altra tariffa aeroportuale.

Soggiorno presso il consigliato hotel Relais Saint-Jacques, a meno di 10 min a piedi dall’aerodromo. Camere ampie, moderne e confortevoli e buon ristorante in loco.