Piste
2 RWY, 3100m/10170ft 2 Runways, più lungo: 3100m/10170ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
Vento
110° · 4 kt
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1017 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
[26010KT]
→ 260° 10 kt
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 11 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 05 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
| 29 | 0 kt | 4 kt ↓ |
Max 27°C (2414Z) · Min 15°C (2506Z)
12:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[11010KT 9999 NSC]
110° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 26010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Domani 08:00Z
IFR
[BECMG 26010KT 9999 BKN006]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 600ft
Domani 03:00Z → Domani 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 -DZ]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Light Drizzle (-DZ)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Domani 08:00Z → Domani 18:00Z
MVFR
[BECMG 26010KT 9999 BKN020]
Becoming (BECMG)
260° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
METAR LFBD 241130Z AUTO 11004KT 020V190 CAVOK 23/08 Q1017 BECMG 26010KT TAF LFBD 241100Z 2412/2518 11010KT CAVOK TX27/2414Z TN15/2506Z BECMG 2412/2415 26010KT BECMG 2419/2421 BKN006 PROB30 TEMPO 2503/2507 2000 -DZ BECMG 2508/2510 BKN020
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Frais d'atterrissage , MMD - MTOW Jusqu'à 5999kg
|
Netto:
€20.00
|
Lordo:
€24.00
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2019-05-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Handling obbligatorio per GA con handler quali Aviapartner o Air Assistance; è richiesta registrazione anticipata via e‑mail a LFBD@aviavip.com. Le tariffe di handling sono nella fascia alta per la Francia, con esempi intorno a €140–€150 (IVA esclusa), oltre a possibili maggiorazioni come €80 la domenica e €10 per passeggero. Le tasse di atterraggio sono circa €30 e il parcheggio con un pernottamento è circa €20. Esempio: handling circa €150, atterraggio circa €30, parcheggio e pernottamento circa €20. Nessun controllo di sicurezza per partenze o arrivi GA.
Avvicinamenti RNP disponibili; il vettoramento radar da parte di Aquitaine Approach è semplice e il volume di traffico è generalmente moderato per un aeroporto internazionale. Le operazioni a terra sono efficienti, ma aspettarsi trasferimento in navetta anche per brevi distanze sul piazzale; camminare sul piazzale è generalmente sconsigliato. Il piazzale GA è vicino all’ufficio dell’handler, con uscite tipicamente a un minuto a piedi o con un breve trasferimento in navetta. Il personale è descritto come cordiale e disponibile.
Auto a noleggio possono essere organizzate dall’handler e sono disponibili entro 5 minuti a piedi; le tariffe variano, con esempi di noleggio auto intorno a €40 al giorno. Un servizio di autobus pubblico collega direttamente il centro di Bordeaux (Place Gambetta) e i taxi sono disponibili ma relativamente costosi.
La disponibilità di AVGAS varia; verificare in anticipo se necessario. Nessun controllo di sicurezza per passeggeri o bagagli GA. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.