Immigrazione:
Piste
1 RWY, 775m/2542ft 1 Runway, più lungo: 775m/2542ft (paved)
Fonte: OpenAIP
11/29
Asfalto
Lunghezza
775m
2542ft
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Asfalto
Lunghezza
775m/2542ft
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Forza
5.7
MPW
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ch
Poco traffico; torre rilassata; avvicinamento alla pista 28 sopra il mare, molto bello.
Parcheggio in fila su asfalto.
Percorso verso il paese/la cittadina 1.5km; in bici nessun problema (anche a piedi).
Total 2.73€/L con TotalCard.
Partenza senza radio, poiché l’operatore dell’aerodromo non ha qualifica AFISO.
MTOW1400: LDG + 3x PKG = 43€
AirfieldBot
L’aerodromo di Quiberon offre una posizione scenografica sulla penisola con avvicinamenti sul mare ed è apprezzato sia per l’atmosfera rilassata sia per l’attiva attività di paracadutismo. I paracadutisti atterrano vicino alla pista, soprattutto nei fine settimana e in estate; l’ingresso nel circuito richiede vigilanza.
L’aerodromo è non controllato; ATS in inglese disponibile da venerdì a domenica da maggio a settembre; al di fuori di tali orari è disponibile solo A/A in francese. Parcheggio su asfalto in fila; sono forniti cavi di ancoraggio in acciaio — portare le proprie corde.
Avgas disponibile tramite Total Card a pompe self‑service; senza carta, il rifornimento può richiedere l’assistenza dell’aeroclub o essere possibile solo durante gli orari AFIS. Il pagamento delle tasse di atterraggio può essere effettuato al café quando AFIS è fuori servizio. Esempio: atterraggio e tre notti di sosta circa €60. Altro esempio: atterraggio e sosta notturna circa €20.
Il centro, gli hotel, i ristoranti e le spiagge sono a 1–1,5 km e sono raggiungibili a piedi o facilmente in bicicletta; noleggio bici disponibile in aerodromo o con consegna su richiesta. Diversi hotel a 5–15 minuti a piedi, tra cui Hotel Ibis Thalassa, Hotel Europa (con navetta) e Roch Priol. Un campeggio si trova accanto all’aerodromo. In loco opera un bistrot/brasserie con Wi‑Fi aperto.
Nessun servizio taxi garantito; i taxi possono essere difficili da ottenere senza prenotazione, soprattutto la sera o nei fine settimana. È possibile un servizio navetta gratuito per alcuni hotel durante il giorno.
La pista è relativamente corta ed è soggetta a venti forti e turbolenza in prossimità della costa. Backtrack richiesto in assenza di vie di rullaggio; non parcheggiare sulle vie di rullaggio in erba A1 o A2. Osservare rigorosamente le procedure antirumore mantenendo circuiti stretti a causa delle aree residenziali vicine. Il piazzale può diventare affollato nei fine settimana e nei giorni festivi.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli operativi.
Informazioni da ourairports.com:
- 2014-04-17: carburante disponibile; prezzi e tasse di atterraggio ragionevoli; comodo per l’area Belle‑Île/Quiberon.
Fonte: ourairports.com (importazione unica)