Campo d'aviazione civile Mulhouse Habsheim (LFGB)
Habsheim, Grand Est, France 🇫🇷
Piste
3 RWY, 1000m/3280ft 3 Runways, più lungo: 1000m/3280ft (paved)
Cosa dicono gli altri piloti su LFGB
AirfieldBot
LFGB è un aerodromo solo VFR, senza avvicinamenti IFR, senza dogana, senza illuminazione e senza torre o AFIS presidiati; tutte le comunicazioni sono aria-aria su 125.250, principalmente in francese, sebbene talvolta siano compresi inglese e tedesco. Gli arrivi e le partenze seguono rotte pubblicate sotto la Basel TMA; è richiesta la coordinazione con Bale Info e le procedure possono prevedere punti specifici di arrivo e partenza come indicato in AIP/NOTAM. Se base delle nubi o visibilità non sono sufficienti per VMC in partenza, occorre contattare telefonicamente in anticipo Basel Tower per concordare un CTOT e uno squawk.
Le tasse di atterraggio sono basse e in genere si pagano presso l’Aeroclub du Haut-Rhin durante gli orari operativi; al di fuori di tali orari potrebbe non essere effettuata la riscossione. Esempio: tassa di atterraggio circa €10. Parcheggio su prato, che può essere irregolare ma generalmente accettabile. Carburante (Avgas) disponibile in orario d’ufficio presso Mulhouse Air Service (lunedì–venerdì) o in quantità minori presso l’Aeroclub, inclusi i weekend con pagamento in contanti; non è previsto il self-service.
Le strutture in loco includono un edificio aeroportuale recentemente ristrutturato con café/bar ("le Top Gun") aperto il venerdì 16:30–19:30 e nei fine settimana 13:00–19:30. Una panetteria con servizio di ristorazione e un McDonald’s si trovano a circa 10–15 minuti a piedi dal campo. La stazione ferroviaria (Gare Habsheim) è a 1,8 km, ovvero 20–25 minuti a piedi; i treni per Basel circolano ogni 15 minuti nelle ore di punta e ogni due ore negli altri orari, con biglietti disponibili da una macchina solo in francese.
I taxi per Basel sono costosi (circa €50–€100 a seconda della direzione); Uber può offrire tariffe più basse. Non ci sono servizi di dogana o immigrazione a LFGB. Per la chiusura dei piani di volo usare il numero affisso in ufficio o contattare Basel Info su 130.9 MHz; sono state segnalate alcune difficoltà con la chiusura telefonica.
Il campo è adatto a visite di aviazione generale non commerciale a Mulhouse o Basel senza procedure formali di ingresso. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli.
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