Piste
1 RWY, 2480m/8136ft 1 Runway, più lungo: 2480m/8136ft (paved)
8136ft
Prezzi carburante della community
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Ultima segnalazione 2026-04-07 · Aggiornato 2026-05-07 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 23 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 05 | 0 kt | 10 kt ↓ |
METAR LFKF 232130Z AUTO 23010KT CAVOK 24/17 Q1011 NOSIG TAF LFKF 231400Z 2315/2415 25020KT CAVOK PROB30 TEMPO 2315/2316 25020G30KT BECMG 2316/2318 24010KT BECMG 2401/2403 07007KT
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
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Tariffa di atterraggio
Landeentgelt, MMD - MTOW bis 5999kg
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Netto:
€30.75
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Lordo:
€36.90
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Aliquota fiscale: 20.00%
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Ultimo aggiornamento 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LFKF
Timo
In generale, buon aerodromo. Procedure rapide. Auto a noleggio a 200 m dal terminal. L’unica criticità è il PPR. A quanto pare la richiesta viene evasa solo circa 3 settimane prima del volo pianificato. Nessuno te lo dice: semplicemente non arriva risposta all’email. Chiamare non è possibile, non c’è un numero di telefono. Se vuoi prenotare hotel e auto a noleggio, con così poco preavviso è molto scomodo. Mi è anche capitato di non ottenere il PPR (nessun posto sul piazzale). Perciò solo 3 stelle.
AirfieldBot
PPR obbligatorio per il parcheggio di aviazione generale a Figari, con richieste almeno tre giorni prima via pce.ag@sudcorse.cci.fr; è necessaria conferma scritta prima di pianificare la sosta. In estate e nei periodi di intenso traffico, il parcheggio è limitato e il PPR si applica sia al parcheggio sia, in alcuni casi, al rifornimento con assistenza. Per gli arrivi internazionali è richiesto il controllo passaporti ed è possibile solo quando la polizia è presente.
Disponibili avvicinamenti ILS (in particolare ILS 23 con arco DME), e supportate operazioni IFR e VFR. Carburante (Avgas e Jet A1) disponibile; l’Avgas può essere self-service con carta Total o richiedendo assistenza via radio. Possono verificarsi ritardi nei picchi di traffico di linea e business jet, soprattutto per rifornimento o rullaggio a causa del backtrack su pista unica.
Le tasse di atterraggio per GA sono generalmente basse; Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Possono applicarsi tariffe di parcheggio in base alla durata e alla stagione; Esempio: sei notti di parcheggio circa €100. Per aeromobili sotto 2 tonnellate, tasse di atterraggio e parcheggio talvolta sono state esonerate, ma non è garantito.
Autonoleggi facilmente disponibili in aeroporto, spesso preferibili ai taxi per costo e disponibilità. Bonifacio è a circa 15 minuti in auto, Porto Vecchio a circa 25 minuti. I taxi per Bonifacio costano intorno a €50 a corsa. Le strutture includono un terminal GA (talvolta non presidiato), ma servizi come tie-downs possono essere limitati—portare proprie corde o ancore in caso di vento. L’apron in erba può essere sabbioso con pietre appuntite.
Attesi venti forti e turbolenza frequenti in avvicinamento, specialmente su pista 14 o 23; assicurare bene l’aeromobile quando è in sosta. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i requisiti attuali.
Figari offre un accesso pratico al sud di Corsica con ATC cordiale e operazioni efficienti quando si seguono le procedure.