Orari operativi:
Tutti i giorni 04:00–16:00 HL; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Aperto 24/7 (48 h di preavviso) • Immigrazione: Aperto 24/7 (48 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 2480m/8136ft 1 Runway, più lungo: 2480m/8136ft (paved)
Fonte: OpenAIP
05/23
Calcestruzzo
Lunghezza
2480m
8136ft
8136ft
05/23
Calcestruzzo
Lunghezza
2480m/8136ft
2480m/8136ft
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
Vento
50° · 3 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1011 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
[22012KT]
→ 220° 12 kt
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | 0 kt | 3 kt ↓ |
03:00Z → 18:00Z
VFR
[22012KT 9999 NSW NSC]
220° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Domani 03:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFKF 210530Z AUTO 05003KT CAVOK 13/11 Q1011 BECMG 22012KT TAF LFKF 210200Z 2103/2203 22012KT CAVOK BECMG 2118/2120 VRB03KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
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Cosa dicono gli altri piloti su LFKF
Timo
In generale, buon aerodromo. Procedure rapide. Auto a noleggio a 200 m dal terminal. L’unica criticità è il PPR. A quanto pare la richiesta viene evasa solo circa 3 settimane prima del volo pianificato. Nessuno te lo dice: semplicemente non arriva risposta all’email. Chiamare non è possibile, non c’è un numero di telefono. Se vuoi prenotare hotel e auto a noleggio, con così poco preavviso è molto scomodo. Mi è anche capitato di non ottenere il PPR (nessun posto sul piazzale). Perciò solo 3 stelle.
AirfieldBot
PPR obbligatorio per il parcheggio di aviazione generale a Figari, con richieste almeno tre giorni prima via pce.ag@sudcorse.cci.fr; è necessaria conferma scritta prima di pianificare la sosta. In estate e nei periodi di intenso traffico, il parcheggio è limitato e il PPR si applica sia al parcheggio sia, in alcuni casi, al rifornimento con assistenza. Per gli arrivi internazionali è richiesto il controllo passaporti ed è possibile solo quando la polizia è presente.
Disponibili avvicinamenti ILS (in particolare ILS 23 con arco DME), e supportate operazioni IFR e VFR. Carburante (Avgas e Jet A1) disponibile; l’Avgas può essere self-service con carta Total o richiedendo assistenza via radio. Possono verificarsi ritardi nei picchi di traffico di linea e business jet, soprattutto per rifornimento o rullaggio a causa del backtrack su pista unica.
Le tasse di atterraggio per GA sono generalmente basse; Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Possono applicarsi tariffe di parcheggio in base alla durata e alla stagione; Esempio: sei notti di parcheggio circa €100. Per aeromobili sotto 2 tonnellate, tasse di atterraggio e parcheggio talvolta sono state esonerate, ma non è garantito.
Autonoleggi facilmente disponibili in aeroporto, spesso preferibili ai taxi per costo e disponibilità. Bonifacio è a circa 15 minuti in auto, Porto Vecchio a circa 25 minuti. I taxi per Bonifacio costano intorno a €50 a corsa. Le strutture includono un terminal GA (talvolta non presidiato), ma servizi come tie-downs possono essere limitati—portare proprie corde o ancore in caso di vento. L’apron in erba può essere sabbioso con pietre appuntite.
Attesi venti forti e turbolenza frequenti in avvicinamento, specialmente su pista 14 o 23; assicurare bene l’aeromobile quando è in sosta. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i requisiti attuali.
Figari offre un accesso pratico al sud di Corsica con ATC cordiale e operazioni efficienti quando si seguono le procedure.