Piste
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, più lungo: 4120m/13517ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · 2300-0230+1 LT · fuori PN 20'
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
→L 1 kt
Vento
340° · 4 kt
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 28 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
| 17 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Domani 17:00Z
VFR
[35010KT 9999 NSW NSC]
350° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 17:00Z → Sun 00:00Z
VFR
[BECMG 16005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLL 072200Z 34004KT CAVOK 23/07 Q1018 NOSIG TAF LFLL 071700Z 0718/0824 35010KT CAVOK BECMG 0817/0821 16005KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW up to 1500kg
|
Netto:
€20.81
|
Lordo:
€24.97
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Aliquota fiscale: 20.00%
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Ultimo aggiornamento 2022-02-04 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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Il parcheggio per l’aviazione generale è sul piazzale G. È disponibile solo carburante jet; niente avgas. È richiesto un agente di handling, a meno che si rimanga con l’aeromobile. L’aeroporto è considerato costoso e distante dalle destinazioni in città. Esempio: atterraggio e handling circa €60.