Piste
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, più lungo: 2050m/6725ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Self-service · Jet A1: Cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Vento
290° · 5 kt
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
10km+
QNH
1015 hPa
Soffitto
6000 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
15:00Z → 17:00Z
VFR
[29012KT 9999 SCT050]
290° 12 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
17:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 32005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
19:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 06:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[BECMG 09006KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
90° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 08:00Z → Domani 11:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 11:00Z → Domani 14:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 14:00Z → Domani 15:00Z
[TEMPO 30015G28KT]
Temporary (TEMPO)
300° 15 kt G28
Domani 14:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 NSW BKN065]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Broken (BKN) 6500ft
METAR LFMK 051800Z AUTO 29005KT 9999 BKN060 20/10 Q1015 NOSIG TAF LFMK 051400Z 0515/0615 29012KT 9999 SCT050 BECMG 0517/0519 32005KT CAVOK BECMG 0519/0521 VRB03KT BECMG 0606/0608 09006KT BECMG 0608/0610 VRB02KT BECMG 0611/0612 30010KT TEMPO 0614/0615 30015G28KT BECMG 0614/0615 BKN065
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
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Carcassonne (LFMK) è adatta all’aviazione generale, offrendo procedure VFR e IFR, incluso ILS sulla pista 10. L’aeroporto è controllato, con ATC in inglese e personale generalmente cordiale e pragmatico. Le partenze IFR sono coordinate senza problemi, sebbene possano verificarsi ritardi quando sono in gestione voli Ryanair. L’aeroporto è dominato dagli orari Ryanair, il che può influire sull’accesso al piazzale e al terminal; durante le operazioni di linea sono possibili attese fino a un’ora.
Il parcheggio GA è ampio e situato vicino all’hangar dell’aeroclub o su un’area erbosa; le piazzole pavimentate sono limitate e l’erba può presentare sassi o buche, quindi è consigliato spostare gli aeromobili a mano. Sono disponibili anelli di ancoraggio—portare le proprie funi. L’accesso tra il piazzale GA e il landside avviene tramite cancello a codice o tornello; il codice è affisso vicino alla caserma dei vigili del fuoco o al cancello—annotarlo prima di uscire, in quanto necessario per il rientro. La passeggiata dal parcheggio GA al terminal principale varia da 5 a oltre 10 minuti a seconda della posizione.
Le tasse di atterraggio e sosta sono basse, tipicamente circa €20 per atterraggio e sosta notturna combinati. Esempio: atterraggio e sosta circa €20. Il pagamento avviene compilando un modulo presso il banco informazioni nel terminal principale; le fatture vengono inviate via e‑mail e il pagamento diretto al banco non è sempre possibile.
Carburante (100LL/Avgas) disponibile solo con carta BP presso una pompa self‑service situata lontano dal piazzale GA; i piloti locali o l’aeroclub possono assistere se necessario. In alcuni casi è stato possibile pagare il carburante con carta di credito. Il rifornimento può subire ritardi durante le operazioni Ryanair.
I servizi includono un ristorante/snack bar decoroso nel terminal e diverse società di noleggio auto in loco. I taxi per la città costano circa €20; possono essere chiamati dal banco informazioni o prenotati in anticipo utilizzando numeri locali come +33 46871 5050 o +33 468 788 584 (Taxi Nathalie). I tempi di attesa dei taxi possono essere lunghi nei periodi di maggiore affluenza.
Dogana/immigrazione disponibile nel terminal durante gli orari ATS senza preavviso (aprile–ottobre); al di fuori di questi mesi o per arrivi extra‑Schengen può essere richiesto preavviso—vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Venti forti sono comuni a causa della geografia locale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi. Carcassonne è una destinazione popolare con accesso comodo dall’aeroporto.