Piste
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, più lungo: 2050m/6725ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
250V310
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | ←R 3 kt | 17 kt ↑ |
| 09 | →L 3 kt | 17 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
METAR LFMK 251400Z AUTO 28017G27KT 250V310 9999 BKN046 BKN056 OVC076 21/12 Q1018 NOSIG TAF LFMK 250800Z 2509/2609 29010KT 9999 FEW035 BECMG 2509/2512 29020G30KT FM251600 28010KT 9999 BKN030 TEMPO 2516/2518 4000 -RA TEMPO 2518/2523 BKN014 PROB40 TEMPO 2520/2522 29015G25KT BKN009
Link utili
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Carcassonne (LFMK) è adatta all’aviazione generale, offrendo procedure VFR e IFR, incluso ILS sulla pista 10. L’aeroporto è controllato, con ATC in inglese e personale generalmente cordiale e pragmatico. Le partenze IFR sono coordinate senza problemi, sebbene possano verificarsi ritardi quando sono in gestione voli Ryanair. L’aeroporto è dominato dagli orari Ryanair, il che può influire sull’accesso al piazzale e al terminal; durante le operazioni di linea sono possibili attese fino a un’ora.
Il parcheggio GA è ampio e situato vicino all’hangar dell’aeroclub o su un’area erbosa; le piazzole pavimentate sono limitate e l’erba può presentare sassi o buche, quindi è consigliato spostare gli aeromobili a mano. Sono disponibili anelli di ancoraggio—portare le proprie funi. L’accesso tra il piazzale GA e il landside avviene tramite cancello a codice o tornello; il codice è affisso vicino alla caserma dei vigili del fuoco o al cancello—annotarlo prima di uscire, in quanto necessario per il rientro. La passeggiata dal parcheggio GA al terminal principale varia da 5 a oltre 10 minuti a seconda della posizione.
Le tasse di atterraggio e sosta sono basse, tipicamente circa €20 per atterraggio e sosta notturna combinati. Esempio: atterraggio e sosta circa €20. Il pagamento avviene compilando un modulo presso il banco informazioni nel terminal principale; le fatture vengono inviate via e‑mail e il pagamento diretto al banco non è sempre possibile.
Carburante (100LL/Avgas) disponibile solo con carta BP presso una pompa self‑service situata lontano dal piazzale GA; i piloti locali o l’aeroclub possono assistere se necessario. In alcuni casi è stato possibile pagare il carburante con carta di credito. Il rifornimento può subire ritardi durante le operazioni Ryanair.
I servizi includono un ristorante/snack bar decoroso nel terminal e diverse società di noleggio auto in loco. I taxi per la città costano circa €20; possono essere chiamati dal banco informazioni o prenotati in anticipo utilizzando numeri locali come +33 46871 5050 o +33 468 788 584 (Taxi Nathalie). I tempi di attesa dei taxi possono essere lunghi nei periodi di maggiore affluenza.
Dogana/immigrazione disponibile nel terminal durante gli orari ATS senza preavviso (aprile–ottobre); al di fuori di questi mesi o per arrivi extra‑Schengen può essere richiesto preavviso—vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Venti forti sono comuni a causa della geografia locale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi. Carcassonne è una destinazione popolare con accesso comodo dall’aeroporto.