Piste
2 RWY, 2050m/6725ft 2 Runways, più lungo: 2050m/6725ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
→L 2 kt
Vento
80° · 10 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
10km+
QNH
1020 hPa
Soffitto
1000 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 1000ft
OVC 1500ft
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 10 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 10 kt ↓ |
17:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[08015KT 9999 FEW030]
80° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
17:00Z → Domani 09:00Z
IFR
[TEMPO OVC009]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 900ft
Domani 07:00Z → Domani 15:00Z
[PROB40 09015G30KT]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
90° 15 kt G30
METAR LFMK 222330Z AUTO 08010KT 9999 BKN010 OVC015 15/14 Q1020 TAF AMD LFMK 221739Z 2217/2315 08015KT 9999 FEW030 TEMPO 2217/2309 OVC009 PROB40 2307/2315 09015G30KT
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Carcassonne (LFMK) è adatta all’aviazione generale, offrendo procedure VFR e IFR, incluso ILS sulla pista 10. L’aeroporto è controllato, con ATC in inglese e personale generalmente cordiale e pragmatico. Le partenze IFR sono coordinate senza problemi, sebbene possano verificarsi ritardi quando sono in gestione voli Ryanair. L’aeroporto è dominato dagli orari Ryanair, il che può influire sull’accesso al piazzale e al terminal; durante le operazioni di linea sono possibili attese fino a un’ora.
Il parcheggio GA è ampio e situato vicino all’hangar dell’aeroclub o su un’area erbosa; le piazzole pavimentate sono limitate e l’erba può presentare sassi o buche, quindi è consigliato spostare gli aeromobili a mano. Sono disponibili anelli di ancoraggio—portare le proprie funi. L’accesso tra il piazzale GA e il landside avviene tramite cancello a codice o tornello; il codice è affisso vicino alla caserma dei vigili del fuoco o al cancello—annotarlo prima di uscire, in quanto necessario per il rientro. La passeggiata dal parcheggio GA al terminal principale varia da 5 a oltre 10 minuti a seconda della posizione.
Le tasse di atterraggio e sosta sono basse, tipicamente circa €20 per atterraggio e sosta notturna combinati. Esempio: atterraggio e sosta circa €20. Il pagamento avviene compilando un modulo presso il banco informazioni nel terminal principale; le fatture vengono inviate via e‑mail e il pagamento diretto al banco non è sempre possibile.
Carburante (100LL/Avgas) disponibile solo con carta BP presso una pompa self‑service situata lontano dal piazzale GA; i piloti locali o l’aeroclub possono assistere se necessario. In alcuni casi è stato possibile pagare il carburante con carta di credito. Il rifornimento può subire ritardi durante le operazioni Ryanair.
I servizi includono un ristorante/snack bar decoroso nel terminal e diverse società di noleggio auto in loco. I taxi per la città costano circa €20; possono essere chiamati dal banco informazioni o prenotati in anticipo utilizzando numeri locali come +33 46871 5050 o +33 468 788 584 (Taxi Nathalie). I tempi di attesa dei taxi possono essere lunghi nei periodi di maggiore affluenza.
Dogana/immigrazione disponibile nel terminal durante gli orari ATS senza preavviso (aprile–ottobre); al di fuori di questi mesi o per arrivi extra‑Schengen può essere richiesto preavviso—vedere AIP/NOTAM per i dettagli.
Venti forti sono comuni a causa della geografia locale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM per i dettagli operativi. Carcassonne è una destinazione popolare con accesso comodo dall’aeroporto.