Immigrazione:
Piste
2 RWY, 900m/2952ft 2 Runways, più lungo: 900m/2952ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
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LFOR Chartres Métropole è un aeroporto solo VFR, senza ATC, con procedure radio esclusivamente in francese; il presidente del club fa rispettare l’uso del francese alla radio, ma di persona si parla inglese. La pista asfaltata è di 840 m ed è in ottime condizioni, con parcheggio in erba ben curato e piazzole limitate sul piazzale vicino alla pompa carburante. L’attività alianti è frequente e può essere intensa; utilizzare solo la pista in asfalto e annunciare le intenzioni in francese. La pista 09 è preferita quando i venti lo consentono.
Nessuna tassa di atterraggio o di parcheggio. Esempio: atterraggio e parcheggio ~€0. Carburante (Avgas) disponibile con carta Total; per altri metodi di pagamento rivolgersi all’addetto del club, e la disponibilità può essere limitata agli aeromobili basati—verificare i NOTAM. Nessun Jet A-1. L’edificio dell’aeroclub offre accesso libero, servizi igienici, posti a sedere, distributori automatici e Wi‑Fi (il codice può essere esposto). Strutture moderne, con hangar nuovi e un ampio clubhouse.
Informazioni taxi affisse nel clubhouse; Taxis 2000 (02 37 36 00 00) risponde rapidamente; il trasferimento verso il centro città richiede circa cinque minuti. Raggiungere la città a piedi non è pratico. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.
LFOR è uno scalo interessante per i piloti di aviazione generale che cercano un facile accesso a Chartres e alla sua cattedrale storica, ma richiede attenzione al traffico di alianti e alle procedure in francese.