Piste
3 RWY, 2991m/9812ft 3 Runways, più lungo: 2991m/9812ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 7 kt
→L 4 kt
Vento
180° · 8 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1021 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 25 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 09 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 07 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 03 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
06:00Z → 11:00Z
VFR
[14006KT 9999 NSW NSC]
140° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
11:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO -RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Rain (-RA)
Domani 04:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Domani 05:00Z → Domani 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 0595 FG BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 800ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
METAR LFPB 150830Z AUTO 18008KT 140V210 CAVOK 15/05 Q1021 TAF LFPB 150500Z 1506/1606 14006KT CAVOK BECMG 1511/1513 21012KT PROB30 TEMPO 1513/1516 -RA TEMPO 1604/1606 3000 BR PROB30 TEMPO 1605/1606 0600 FG BKN008
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , MTOW - MTOW up to 6000kg
|
Netto:
€189.76
|
Lordo:
€227.71
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-02-02 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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L'handling è obbligatorio ed è disponibile tramite diversi agenti, inclusi Advanced Air Support e Darta. Le tariffe sono elevate per GA non commerciale; un soggiorno di due giorni costa circa €920 tutto compreso. Esempio: handling, parcheggio e security per una breve sosta circa €920. Nessun Avgas disponibile. Il carburante richiede ordine anticipato ed è descritto come costoso.
Il trasporto pubblico verso il centro di Paris richiede circa un'ora; il trasferimento in taxi verso il centro città è di circa 30 minuti e circa €40. Il layout dell'aeroporto appare complesso ma è gestibile per chi visita per la prima volta. Gli arrivi IFR utilizzano procedure RNAV standard con vettori radar da Charles de Gaulle Approach; le carte possono essere dettagliate ed è importante comprendere chiaramente gli arrivi RNAV. Le partenze possono richiedere di specificare in anticipo l'esatta rotta di partenza RNAV.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.