Aeroporto Pontoise Cormeilles En Vexin (LFPT) IFR

LFPT (Pontoise) è un aeroporto GA comodo a nord-ovest di Parigi, accessibile VFR e IFR con avvicinamenti RNP, ILS e VOR. L’illuminazione controllata dal pilota consente arrivi e partenze in qualsiasi momento, sebbene possa essere richiesto R/T in francese obbligatorio quando la torre non è presidiata. ATC radar disponibile, con vettoramento comune nell’area di Parigi. Per la pista 12/30 possono essere richiesti avvicinamenti con manovra di circling; spesso è possibile richiedere uno straight-in.

Parcheggio per i visitatori disponibile sul piazzale GA vicino alla taxiway E o presso la torre alla soglia pista 30, con capacità per circa 4–8 aeromobili a seconda delle dimensioni. Ulteriore parcheggio e spazio hangar sono disponibili tramite handling Ameridair, non obbligatorio sotto 3.5t MTOW. Le strutture sul piazzale GA sono minime; una lounge con caffè è disponibile tramite handling e un bar/ristorante opera vicino alla torre. L’aeroclub offre carburante (Avgas) e supporto; metodi di pagamento: Total Card, contanti o Visa (no Mastercard), sebbene alcune pompe accettino solo Total Card.

L’handling tramite Ameridair è descritto come cordiale ed efficiente. Esempio: handling circa €120; parcheggio circa €40 a notte; tassa di atterraggio circa €20. Parcheggiare tramite l’aeroclub o sull’erba può ridurre i costi. Non vengono effettuati controlli doganali di routine, ma è consigliato un preavviso via fax o messaggio AFTN con richiesta dogana.

Opzioni di trasporto a terra includono Uber (in genere risposta rapida), taxi (disponibilità variabile) e accesso a stazioni ferroviarie vicine come Cergy-Préfecture o Pontoise per il servizio RER verso il centro di Parigi (viaggio in treno 40–45 minuti). Taxi o Uber per Parigi circa €70–100; per le stazioni locali circa €15–25.

Non si segnalano problemi significativi di sicurezza o procedurali oltre ai requisiti linguistici e alla presenza in torre talvolta limitata. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.

LFPT offre un accesso pratico a Parigi per GA non commerciale con operazioni flessibili, tariffe ragionevoli, strutture di base e opzioni di trasporto a terra funzionali.