Orari operativi:
Tutti i giorni 07:00–19:00 HL; o PPR
Dogana & Immigrazione:
Dogana: disponibile • Immigrazione: disponibile
Piste
2 RWY, 1420m/4658ft 2 Runways, più lungo: 1420m/4658ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Vento
340° · 5 kt
Temperatura
25°C
Punto di rugiada
1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 20 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[03004KT 9999 NSW NSC]
30° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRM 251400Z AUTO 34005KT 250V030 CAVOK 25/01 Q1018 NOSIG TAF LFRM 251100Z 2512/2612 03004KT CAVOK
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Inserisci ETA/ETD e accedi per impostare la tua sigla e tariffe personalizzate.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LFRM
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LFRM
AirfieldBot
Gli arrivi IFR sono semplici; il controllo torre e il personale sono cordiali e disponibili. L’aeroporto è adiacente al circuito di Le Mans, e un trasferimento in città richiede circa 15–20 minuti in taxi. L’aeroporto è normalmente aperto dal lunedì al venerdì; le operazioni nel weekend richiedono richiesta preventiva e comportano un costo aggiuntivo per l’apertura e l’estensione dell’ATS. Nessun ATS è disponibile nei weekend salvo accordi. Durante i grandi eventi le tariffe possono essere sensibilmente più alte; Esempio: oneri totali circa 200 € per atterraggio, parcheggio (2 notti) e handling durante un evento. Al di fuori degli eventi, le tariffe sono molto più basse; Esempio: tassa di atterraggio circa 20 €.
Rifornimento disponibile 24 ore con carta Total presso un impianto fisso Avgas a nord della torre. La dogana può essere organizzata via e-mail secondo l’indirizzo riportato nell’IAP; la presenza della dogana è possibile su richiesta, inclusi i weekend se coordinata in anticipo. Le procedure di sicurezza includono il controllo dei bagagli prima della partenza.
Nei weekend senza ATC, gli arrivi utilizzano Nantes Approach fino all’IAF, quindi le chiamate si effettuano in francese sulla frequenza dell’aeroporto; si applicano i minimi di circling quando l’ATC non è disponibile. Il percorso a piedi dal parcheggio alla sala arrivi è breve, ma l’accesso al circuito può richiedere una lunga camminata o un taxi se non è attiva alcuna navetta. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.