Orari operativi:
Lun–Ven 04:00–21:30 UTC; Sab–Dom 05:00–21:30 UTC; Vedi AIP
Inverno
Dogana & Immigrazione:
Dogana: PPR Lun–Ven 04:00–21:30 UTC · Sab/Dom/fest. 05:00–21:30 UTC • Immigrazione: PPR Lun–Ven 04:00–21:30 UTC · Sab/Dom/fest. 05:00–21:30 UTC
Piste
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, più lungo: 2102m/6896ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Self-service · 0700-1900 UTC (Credit card except American Express, SHELL card or fuel release)
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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↓ 10 kt
Vento
280° · 10 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1006 hPa
Soffitto
5600 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
SCT 4900ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 32 | →L 6 kt | 8 kt ↑ |
| 14 | ←R 6 kt | 8 kt ↓ |
| 10 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Domani 04:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 RA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA)
Domani 02:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG 18010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
180° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
15:00Z → Domani 02:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
08:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 30015G25KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
300° 15 kt G25 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
06:00Z → 08:00Z
VFR
[BECMG 28010KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
280° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[28015G25KT 9999 BKN030]
280° 15 kt G25 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR LFRN 250600Z AUTO 28010KT 9999 FEW020 SCT049 BKN056 13/11 Q1006 NOSIG TAF LFRN 250500Z 2506/2606 28015G25KT 9999 BKN030 BECMG 2506/2508 28010KT BECMG 2508/2510 30015G25KT BECMG 2515/2517 VRB05KT BECMG 2602/2604 18010KT PROB40 TEMPO 2604/2606 5000 RA
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Rennes St. Jacques Airport offre un’esperienza cordiale ed efficiente per l’aviazione generale (GA), con operazioni VFR e IFR. Sono disponibili due piste; quella più lunga è di norma utilizzata per arrivi e partenze. L’assegnazione degli stand avviene tramite lettere/numeri dipinti sul piazzale, e il parcheggio è disponibile sia presso l’AeroClub sia sul piazzale principale. L’AeroClub è accogliente e contattabile a acriv@wanadoo.fr; il parcheggio lì può essere gratuito, sebbene siano gradite donazioni. In caso contrario, le tasse di atterraggio e sosta si pagano al desk informazioni del terminal principale, dove il personale è disponibile.
Le tasse di atterraggio e sosta per due giorni sono circa 40 €. Esempio: atterraggio e due giorni di sosta circa 40 €. Distributori automatici di carburante (Shell, carta di credito) si trovano accanto all’AeroClub, con istruzioni chiare; Avgas disponibile tramite autobotte su richiesta. Quattro società di autonoleggio operano nell’edificio principale a circa 150 metri dal parcheggio GA, tra cui Europcar, Sixt e Alamo. Una corsa Uber verso il centro di Rennes costa circa 20 €.
Il passaggio tra airside e landside richiede di presentare la licenza di pilota e un documento d’identità alle telecamere di sicurezza o al personale; alcune procedure potrebbero essere solo in francese. È obbligatorio indossare un gilet ad alta visibilità durante gli spostamenti tra aeromobile e terminal. È presente un bar sul posto per rinfreschi.
La dogana richiede un preavviso di 24 ore (PNR); è raccomandata la notifica tramite GenDec se si utilizza l’AeroClub come luogo di parcheggio. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli operativi. Rennes è adatto a piloti GA non commerciali che cercano un accesso semplice alla Bretagna con buone strutture e opzioni di trasporto a terra.