Orari operativi:
Lun–Ven 08:00–11:45 HL; Lun–Ven 12:15–18:00 HL; Sab/Dom/fest. 08:00–11:00 HL; Sab/Dom/fest. 13:00–18:00 HL; su richiesta fuori da questi orari
Dogana & Immigrazione:
su richiesta
Piste
1 RWY, 550m/1804ft 1 Runway, più lungo: 550m/1804ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03R/21L
Asfalto
Lunghezza
550m
1804ft
1804ft
03R/21L
Asfalto
Lunghezza
550m/1804ft
550m/1804ft
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
|
€3.03 / L |
Ultima segnalazione 2026-06-08 · Aggiornato 2026-06-15 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
←R 1 kt
Vento
40° · 4 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1023 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 21 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LFSN 220800Z AUTO 04004KT 350V100 CAVOK 21/08 Q1023
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
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Cosa dicono gli altri piloti su LFSN
Tobias
In sostanza è già stato detto tutto: molto adatto per una visita alla (bellissima!) città. Avvicinamento IFR, brevi distanze a piedi, buoni collegamenti con i mezzi pubblici: autobus dalla fermata "Pottier" a Place Stanislas in 10 minuti. Gli operatori AFIS parlano un inglese perfetto e sono molto disponibili. Parcheggio direttamente davanti al piccolo terminal; il ristorante sembra carino ma non l’abbiamo provato. Per il rientro, tenete a portata di mano la frequenza radio come codice. Né all’arrivo né alla partenza c’era qualcuno nell’ufficio C, quindi nessuna tassa di atterraggio pagata. Consigliato: Hotel "Les Prélats" in un bellissimo edificio storico, molto centrale accanto alla Cathédrale Notre Dame.
AGGIORNAMENTO 2025: L’Hotel "Les Prélats" non esiste più. "Hotel de Guise" è altrettanto affascinante, centrale e a un prezzo ragionevole.
AirfieldBot
LFSN (Nancy-Essey) offre operazioni VFR e IFR semplici, con AFIS che fornisce comunicazioni chiare in inglese; il pagamento di atterraggio e parcheggio è gestito tramite l’app Aerops/AirOps, senza necessità di interazione di persona. Il campo dispone di una pista pavimentata di 1700 m e di carburante self-service durante l’orario operativo, accettando le principali carte di credito; fuori orario è richiesta una carta Total, ma il personale può assistere se necessario. Il ristorante in campo "Les Têtes Brulées" è altamente consigliato, aperto tutti i giorni a pranzo (12:00–14:00) e a cena il venerdì e il sabato (19:00–21:00); nel weekend si consiglia la prenotazione. Esempio: atterraggio e parcheggio circa €60 per tre giorni.
I collegamenti via terra con il centro di Nancy sono principalmente in autobus, con la fermata a 600–800 metri dal campo; gli autobus sono gratuiti nel weekend e negli altri orari i biglietti si acquistano a bordo. Uber è disponibile e di norma arriva in pochi minuti, sebbene nel weekend la disponibilità possa essere limitata; i taxi sono spesso difficili da reperire. A piedi, il centro si raggiunge in circa 45 minuti.
L’accesso al terminal e al piazzale avviene tramite un codice basato sulla frequenza radio. Il campo dispone di ampio parcheggio, WiFi nel terminal (codice: NANCYESSEY) e un PC per l’auto-briefing. In avvicinamento da ovest, attenzione allo spazio aereo militare complesso; consultare Strasbourg FIS per lo stato attuale. Durante le pause pranzo, la radio può essere solo in francese come da NOTAM.
LFSN è adatto alle visite di aviazione generale a Nancy, offrendo un’infrastruttura affidabile e un accesso comodo a un centro città inserito nella lista UNESCO.