Ioannina / King Pyrros Airport (LGIO)
IFRIoannina, Greece
🇬🇷
Orari operativi:
Secondo esigenza operativa
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta • Immigrazione: su richiesta • aeroporto di ingresso INTL (AD 1.3)
Piste
1 RWY, 2522m/8274ft 1 Runway, più lungo: 2522m/8274ft (paved)
Fonte: OpenAIP
14/32
Asfalto
Lunghezza
2522m
8274ft
8274ft
14/32
Asfalto
Lunghezza
2522m/8274ft
2522m/8274ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1 · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Vento
0° · 1 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
500m
QNH
1017 hPa
Soffitto
200 VV
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
500m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV002
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVX 200ft
METAR: 33 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → 07:00Z
LIFR
[VRB03KT 0097 FG OVC001]
Variable (VRB) 3 kt · 97 m · Fog (FG) · Overcast (OVC) 100ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
OVC001
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 FG SCT025 BKN080]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Fog (FG) · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BECMG FG
12:00Z → 15:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 SHRA FEW018 SCT020 BKN070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 1800ft TCU · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 7000ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LGIO 200550Z VRB01KT 0500 FG VV002 09/09 Q1017 TAF LGIO 200500Z 2006/2015 VRB03KT 0100 FG OVC001 BECMG 2007/2009 9999 SCT025 BKN080 PROB30 TEMPO 2012/2015 5000 SHRA FEW018TCU SCT020 BKN070
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LGIO
Achim
Da quando Korfu è diventata estremamente costosa, Ioannina è la migliore sosta con AVGAS nel nord della Grecia. L’handling è buono e cordiale, 76 € con sconto AOPA per una Cessna 206 per notte tramite Skyserv. AVGAS 3 €. Gli orari sono tipicamente greci, assolutamente assurdi e uno spreco dell’eccellente infrastruttura. Non meno strano è il controllo passaporti rigido, approfondito e dispendioso in termini di tempo, anche quando si arriva dalla Grecia e quando si prosegue verso Schengen/UE.
AirfieldBot
LGIO richiede PPR, di norma una procedura semplice, e l’handling è obbligatorio. Gli orari di apertura variano sensibilmente e possono includere chiusure diurne di più ore; verificare sempre i NOTAM per gli orari aggiornati. Skyserv è lo handler principale, con personale descritto come cordiale e reattivo via ioasm@skyserv.aero. L’ATC è professionale e le procedure sono generalmente scorrevoli, sebbene alcune segnalazioni menzionino requisiti particolari per il deposito del piano di volo — le partenze devono depositare tramite la torre, non tramite Athens AIS o app.
Le tariffe variano ampiamente in base a tempi, servizi e sconti. Handling, atterraggio e parcheggio per una sosta breve con sconto AOPA possono essere circa €50–€70; esempi: circa €50–€65 con tessera AOPA. Per permanenze più lunghe o senza sconti, i costi possono essere molto più elevati: esempio: atterraggio più due notti di parcheggio circa €210; altro esempio: una notte con handling circa €60. Possono applicarsi sovrapprezzi per dogana/immigrazione, soprattutto nei weekend (es.: costo doganale circa €140 nei weekend; nei feriali è la metà). Alcune segnalazioni menzionano addebiti extra per servizi speciali (es.: accesso al piazzale per consegna di un ricambio circa €180). Il pagamento del carburante può essere solo in contanti o con carta di credito/BP card.
Avgas e Jet A1 disponibili; la fornitura di Avgas può richiedere PPR con 48 ore di preavviso. Il rifornimento a volte è lento ma generalmente semplice. Noleggio auto in terminal; i taxi per la città costano circa €20 (solo contanti), mentre l’autobus davanti al terminal ha tariffa fissa di €2 a persona a corsa. La città è ritenuta attraente e conveniente rispetto alle isole greche.
Gli avvicinamenti richiedono attenzione a causa delle montagne circostanti; sono necessari avvicinamenti sotto stretto controllo, specialmente da nord (minimo FL120 fino a tarda fase dell’avvicinamento). Le arrivate IFR dovrebbero studiare attentamente le carte. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Dogana/immigrazione disponibili su richiesta (spesso è richiesto preavviso di 24 ore). L’aeroporto funge da porto di entrata/uscita per la Grecia e per i voli Schengen/UE.
LGIO offre un servizio efficiente e un buon rapporto qualità/prezzo con sconti AOPA, ma richiede un’attenta pianificazione degli orari e delle procedure.