Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: H24 • Immigrazione: H24 • aeroporto di ingresso INTL (AD 1.3)
Piste
2 RWY, 3440m/11286ft 2 Runways, più lungo: 3440m/11286ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
←R 3 kt
Vento
10° · 5 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
14°C
Visibilità
8km
QNH
1013 hPa
Soffitto
2500 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 1000ft
BKN 2500ft
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 34 | ←R 3 kt | 4 kt ↑ |
| 10 | →L 5 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 5 kt | 0 kt ↑ |
| 16 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT025]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 RA]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA)
Domani 00:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA)
Domani 00:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 SCT025]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
METAR LGTS 251620Z 01005KT 8000 FEW010 BKN025 15/14 Q1013 NOSIG TAF LGTS 251100Z 2512/2612 VRB03KT 9999 SCT025 PROB40 TEMPO 2512/2518 5000 RA PROB30 TEMPO 2600/2612 5000 RA BECMG 2600/2602 33013KT
Link utili
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Il PPR è richiesto e deve essere organizzato tramite un handling agent; è possibile una certa flessibilità nel modificare il PPR. L’handling è obbligatorio, con diversi agenti disponibili; i soci AOPA ricevono tariffe di handling scontate, tipicamente di circa €20–€30. Le tariffe complessive per atterraggio, handling, PPR e parcheggio possono andare da circa €100 a €230 per alcuni giorni, ma sono possibili totali più elevati a seconda dell’agente e della durata. Esempio: totale per atterraggio, handling, PPR e 6 giorni di parcheggio circa €230.
AVGAS non è disponibile. JET A1 è disponibile da più fornitori. L’approvvigionamento di carburante può richiedere insistenza con l’handling agent; alcuni agenti sono più disponibili di altri.
Dogana e immigrazione disponibili in loco. Per i voli internazionali, i funzionari doganali e gli agenti di handling vengono direttamente all’aeromobile per i controlli e il pagamento.
Opzioni di trasporto a terra: autobus pubblico per la città a basso costo e taxi intorno a €15–€20 a tratta. L’aeroporto offre Wi‑Fi gratuito.
L’aeroporto è trafficato ma semplice da operare in VFR o IFR. Le procedure sono generalmente efficienti secondo gli standard locali, sebbene sia possibile una certa burocrazia. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Nel complesso, LGTS è adatto a voli GA non commerciali che cercano un aeroporto di ingresso nel nord della Grecia, a condizione che siano soddisfatti i requisiti di handling e PPR e che non sia necessario AVGAS.