Orari operativi:
Lun–Ven 06:30–15:00 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (2 working days di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (2 working days di preavviso)
Piste
2 RWY, 1120m/3674ft 2 Runways, più lungo: 1120m/3674ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
Vento
0° · 9 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
-1°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 50 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 9 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[26008KT 9999 NSW NSC]
260° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 32014G24KT 9999 DRDU NSC]
Becoming (BECMG)
320° 14 kt G24 · 9.7 km · Drifting Dust (DRDU) · No significant clouds (NSC)
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DRDU
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DU
16:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 31007KT 9999 DRDU NSC]
Becoming (BECMG)
310° 7 kt · 9.7 km · Drifting Dust (DRDU) · No significant clouds (NSC)
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DRDU
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DU
METAR LHNY 231145Z AUTO VRB09KT CAVOK 19/M01 Q1012 TAF LHNY 231115Z 2312/2321 26008KT CAVOK BECMG 2312/2315 32014G24KT DRDU BECMG 2316/2319 31007KT
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Personale cordiale e assistenza in inglese disponibili. Avgas disponibile, ma nessun hangar. Nessun ristorante in campo, anche se il caffè può essere disponibile presso le operazioni di volo. Disponibile PC gratuito con internet e stampante. Esempio: atterraggio e una notte di sosta su erba circa €10. La dogana richiede preavviso telefonico di 24 ore; lo sdoganamento è possibile ma può essere costoso (esempio circa €320). Il personale può organizzare taxi per la città, che è a breve distanza; hotel consigliato con piscina e spa a 35 minuti (37 km) a Tarcal, con prezzi tra €90–120. La pista pavimentata è corta, 1,000 m; attenzione: antenna NDB sul prolungamento dell’asse pista 18 e luci di soglia da 30 cm immediatamente davanti all’inizio della pista pavimentata; atterrare immediatamente dopo la soglia. Attività di alianti frequente nei fine settimana. Procedure variabili; vedere AIP/NOTAM.