Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Tutti i giorni 05:00–23:00 UTC; su richiesta fuori da questi orari • Immigrazione: Tutti i giorni 05:00–23:00 UTC; su richiesta fuori da questi orari
Inverno
Piste
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
07/25
Asfalto
Lunghezza
3000m
9842ft
9842ft
07/25
Asfalto
Lunghezza
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, Jet A1, AVGAS UL91: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Vento
270° · 9 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+
QNH
1013 hPa
Soffitto
16000 BKN
METAR: 30 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
17:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
11:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 34015KT 9999 SCT030]
Becoming (BECMG)
340° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
00:00Z → 08:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA)
00:00Z → 11:00Z
VFR
[28013KT 9999 SCT030]
280° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LIBD 250320Z AUTO 27009KT 9999 BKN160/// 13/09 Q1013 TAF LIBD 242300Z 2500/2524 28013KT 9999 SCT030 TEMPO 2500/2508 4000 SHRA BECMG 2511/2513 34015KT BECMG 2517/2519 28008KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LIBD
Gunter
Handling obbligatorio – abbiamo chiesto un preventivo alle due società di handling, Skyservices e Delta Aero Taxi, per una Mooney M20T e 4 giorni di sosta. Entrambe hanno risposto subito all’e-mail, ma che differenza! Circa 100 € con Skyservices contro oltre 500 € con Delta Aero Taxi. Alla fine abbiamo pagato 111 € per 5 giorni con Skyservices e abbiamo ricevuto un servizio ottimo. Rapidi e affidabili; hanno persino ritrovato il nostro copri-Pitot che era stato portato via dal vento! Non avevamo bisogno di AVGAS, quindi nessuna info in merito.
AirfieldBot
Il handling è obbligatorio a Bari (LIBD), con coordinamento preventivo tramite un handler come Skyservices (bri@skyservices.it) o Delta Aerotaxi. L’handler deve essere indicato nel piano di volo e le richieste di parcheggio vanno inoltrate all’handler, con conferma tipicamente fornita alcuni giorni prima dell’arrivo. L’ATC è descritto come collaborativo e gli handler incontrano l’aeromobile tempestivamente all’arrivo. Non è disponibile Avgas in aeroporto, nemmeno tramite l’aeroclub locale.
Le tariffe per una sosta breve (fino a 48 ore) sono in genere nell’ordine di €230–€250, a seconda dell’handler e dei servizi. Per soste più lunghe il costo totale può essere superiore; ad esempio, una permanenza di sei giorni ha comportato costi totali di circa €390, inclusi handling e parcheggio. Le tariffe di handling variano sensibilmente tra i fornitori; Skyservices in genere applica tariffe inferiori rispetto a Delta Aerotaxi. Esempio: addebiti totali per 48 ore circa €240.
Le strutture includono una lounge piloti con bevande e caffè, e gli handler possono organizzare il noleggio auto consegnato in aeroporto; tuttavia, il noleggio in loco è segnalato come costoso. Viene fornita una scorta di sicurezza al rientro all’aeromobile.
Avgas non è disponibile a LIBD in nessun caso. Per il carburante si utilizzano alternative come Pescara.
Contatto: bri@skyservices.it.