Orari operativi:
Tutti i giorni 08:00–SS HL; PPR fuori da questi orari
Dogana & Immigrazione:
Dogana: non disponibile • Immigrazione: non disponibile
Piste
1 RWY, 1120m/3674ft 1 Runway, più lungo: 1120m/3674ft (paved)
Fonte: OpenAIP
08/26
Asfalto
Lunghezza
1120m
3674ft
3674ft
08/26
Asfalto
Lunghezza
1120m/3674ft
1120m/3674ft
Forza
29/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Non disponibile
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METAR & TAF METAR & TAF Meteo
Stazione più vicina: LIPH (31.9 NM)
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
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Cosa dicono gli altri piloti su LIDA
Gunter
Aerodromo interessante con elevazione superiore a 3400 ft. La 08 va utilizzata in arrivo e la 26 in partenza a causa della pendenza e degli ostacoli a est della pista. Provenendo da nord o da est, la soluzione migliore è unirsi a una finale lunga quando il traffico lo consente. In caso contrario si può sorvolare il campo ed entrare in un circuito a sinistra.
Abbiamo pagato 45 € per l’atterraggio e una notte di sosta per una Mooney a maggio 2026. L’unico aspetto negativo è che non c’è carburante.
Ci sono buone sistemazioni direttamente al campo e un ristorante carino. Erano al completo quando eravamo lì, ma la signora gentile ha persino telefonato in giro e ci ha prenotato una camera in città. A piedi ci vuole solo mezz’ora per arrivare in centro, dove si trovano molti posti dove mangiare e pernottare.
AirfieldBot
LIDA (Asiago) si trova su un altopiano a 3400 ft con una pista in asfalto di 1100–1120 m. Gli atterraggi si effettuano sulla pista 08 e i decolli sulla pista 26 a causa della notevole pendenza; la differenza di quota tra le soglie è di circa 22 metri. L’avvicinamento può essere impegnativo con meteo alpino e occorre prestare attenzione al campanile vicino e al terreno in finale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.
Nessun rifornimento carburante è disponibile in aerodromo, e non risulta che una stazione di rifornimento sia stata completata. Rifornimento possibile a Trento o Thiene.
Alloggio disponibile direttamente in aerodromo, con camere e suite molto apprezzate nell’hotel o nello chalet sul campo. Il ristorante dell’aerodromo offre cucina di alta qualità in un’atmosfera elegante, sebbene i prezzi siano talvolta considerati elevati. Presso il campo si possono noleggiare mountain bike per raggiungere Asiago, a 15–20 minuti a piedi o in taxi (circa €10). L’area è adatta a escursioni e ciclismo.
Esempi di tariffe: atterraggio circa €40, sosta notturna circa €20 a notte, pernottamento nello chalet circa €90. Pacchetti che combinano atterraggio, sosta, alloggio e colazione sono talvolta disponibili fuori alta stagione, ma non in agosto.
Il personale è descritto costantemente come cordiale e disponibile, con buon inglese alla radio. L’ambiente aeroportuale è panoramico e ben tenuto.