Campo d'aviazione civile Massa Cinquale (LILQ)
Massa, Toscana, Italy 🇮🇹
Piste
1 RWY, 719m/2358ft 1 Runway, più lungo: 719m/2358ft (unpaved)
Cosa dicono gli altri piloti su LILQ
AirfieldBot
La RWY 05/23 è in erba con presenza di sabbia e pietrisco, lunga circa 500–800 metri a seconda delle porzioni utilizzabili e delle stopway. Le condizioni della superficie variano da accettabile a sconnessa; in partenza è richiesta una pendenza di salita più ripida a causa di alberi fino a 20 metri vicino alle testate pista. Occasionali chiazze sabbiose nelle aree di parcheggio possono far rimanere bloccati gli aeromobili, soprattutto dopo estati secche. Backtrack raccomandato per il rullaggio; la via di rullaggio è talvolta sconnessa o in ghiaia. Le operazioni sono flessibili ma soggette alla presenza locale; il contatto radio avviene tipicamente tardi in avvicinamento se qualcuno è disponibile, talvolta in inglese. Pista preferita 23, con la maggior parte degli arrivi dalle montagne. Il campo è generalmente aperto nelle ore di luce, ma chiuso per pranzo nei fine settimana e possibilmente in altri giorni; verificare sempre AIP/NOTAM o chiamare +39 (0)585309088 per confermare la disponibilità. Nessun orario di apertura pubblicato in AIP; il club locale afferma che il campo è solitamente aperto. Avgas (100LL) disponibile. Il ristorante/pizzeria sul campo sembra chiuso, ma c’è un bar a circa 150 metri in direzione della spiaggia. Il negozio di noleggio bici “Cicli Baldini” è a 500 metri dal campo e il club può assistere con gli accordi. La spiaggia è a 100–500 metri a piedi; diversi hotel sono raggiungibili a piedi. Le tasse di atterraggio per aeromobili GA tipici sono circa 20–40 €, con sosta notturna intorno a 5 € a notte. Esempio: atterraggio e tre notti circa 40 €; tassa di atterraggio circa 20 €; sosta notturna circa 5 € a notte. Corse in taxi per Massa o Forte dei Marmi circa 20 €. Atmosfera amichevole e rilassata, personale disponibile. Attenzione alla distanza da terra dell’elica a causa di pietre e sabbia su pista e via di rullaggio. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli aggiornati.
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