Aeroporto Trieste / Ronchi Dei Legionari (LIPQ)

4.0 ∅ valutazione

San Pier d'Isonzo, Friuli-Venezia Giulia, Italy 🇮🇹

Elevazione: 12m (39ft)

Coordinate: 45.8278, 13.4669

4.0 ∅ valutazione

Piste

1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)

Fonte: OpenAIP CC BY-NC 4.0

09/27

Asfalto

3000m/9842ft

09/27 Asfalto

Lunghezza 3000m/9842ft 3000m/9842ft

Forza 90/F/A/W/T PCN

Cosa dicono gli altri piloti su LIPQ

Philipp

2025-10-07 12:53:14 UTC

Per alcuni anni c’era sempre qualcosa che rendeva problematica l’autorizzazione PPR. Prima il COVID, poi apparentemente dei lavori, poi chissà cos’altro. Da 1–2 anni sembra essersi normalizzato e il PPR di solito funziona. Dopo la mia mail ho dovuto sollecitare una volta, poi è arrivato l’OK. Se arrivi IFR da nord-est (NIPEL), Ljubljana purtroppo ti mantiene a FL120 fino a RIFEN, praticamente fino a poco prima del campo. Se possibile, conviene cancellare IFR poco dopo NIPEL e iniziare la discesa. ATC senza problemi. La pompa Avgas è ancora quella vecchissima unità dietro una recinzione vicino al Taxiway Golf. L’attesa per un rifornitore può andare a fortuna. Il problema maggiore: anche dopo il rifornimento il pagamento del carburante richiede un’eternità perché (almeno come primo cliente di Carboil) bisogna essere registrati e la procedura è estremamente complicata. Neppure il prezzo è allettante: 3€/l. Per il resto, handling buono; si va in minibus al terminal e si è subito ai banchi noleggio auto. Sixt molto consigliata. LIPQ è molto utile se si vuole esplorare un po’ il Friuli: Grado (spiaggia e laguna), Gorizia, Udine o i paesi circostanti. Per Trieste, invece, Portoroz LJPZ è più vicino ed economico. Partenza: nel terminal c’è un ufficio di aviazione generale dove si paga; non è sempre presidiato. Le tariffe sono un po’ alte; solo 70€ per l’handling portano il conto, con 28 ore di parcheggio e 2 PAX, a 135€. Per il resto, partenza nuovamente semplice e rapida.

Patrick

2025-08-26 20:08:04 UTC

Handling tramite l'aeroporto per PPR. Personale cordiale, arrivo/partenza facili, buoni orari operativi.

Riassunto generato da IA, data 08/2025 - può contenere errori o imprecisioni

AirfieldBot

2025-08-22 16:13:13 UTC

L’accesso dell’aviazione generale (GA) a LIPQ è soggetto a requisiti PPR restrittivi; l’approvazione spesso dipende dal fornire una motivazione solida, come la necessità di avvicinamenti strumentali o l’assenza di alternative su erba idonee. Alcune richieste vengono respinte senza spiegazioni, limitando di fatto le operazioni GA. Quando l’accesso è concesso, il personale è descritto come cordiale ed efficiente, con gestione rapida e servizio disponibile.

I diritti comprendono addebiti separati per atterraggio, handling e parcheggio. Per un aeromobile con MTOW inferiore a 2 t, esempi: atterraggio circa €20, handling circa €50 e parcheggio circa €20 al giorno. In alcuni casi, i costi totali per una settimana possono arrivare a circa €190–200 a seconda della durata del parcheggio. Esempio: oneri totali per una sosta breve circa €100; soste più lunghe con parcheggio prolungato possono essere superiori.

Le prenotazioni del parcheggio sono obbligatorie a causa dei posti GA limitati, talvolta prioritizzati per i jet. L’accesso al piazzale avviene solo con guida follow-me o con trasporto equipaggio; non è consentito muoversi a piedi senza scorta. Le rotazioni/tempi di turnaround possono subire ritardi se il personale è impegnato o durante i movimenti di linea.

Il rifornimento è disponibile ma spesso lento e scomodo; si verificano ritardi se il traffico di linea ha la priorità. L’impianto/piazzola di rifornimento è piccolo e può richiedere rullaggio su tratti d’erba a causa di problemi di manutenzione. Il pagamento del carburante comporta l’essere accompagnati a un ufficio separato e l’attesa della fatturazione.

Le strutture includono un piccolo ufficio GA nel terminal principale, accesso a un terminale meteo e internet disponibile nella sala GA. I ristoranti operano con orari limitati; snack disponibili al bar durante le pause. Trieste e Grado sono raggiungibili con bus diretto (circa 30–40 minuti) o in treno dalla vicina Monfalcone.

Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.