Campo d'aviazione civile Ancona / Falconara (LIPY)

Operazioni IFR supportate con coordinazione flessibile dei livelli di volo; le SID possono richiedere FL160, ma livelli inferiori come FL100 sono accettati su richiesta. Handling obbligatorio e da organizzare scrivendo a ops@ancona-airport.com, con risposte rapide; è richiesto almeno handling minimo. Il parcheggio è di norma sull’Apron A o su piazzole remote, con assistenza del marshaller e trasporto equipaggio secondo necessità. È previsto il transito attraverso il terminal principale per le pratiche GA, che può aggiungere fino a 30 minuti. Tutte le principali società di autonoleggio si trovano al terminal arrivi; si consiglia la prenotazione online per evitare tariffe al banco più alte. La città di Ancona dista 17 km dall’aeroporto.

Tasse di atterraggio e sosta variabili: Esempio: atterraggio e quattro notti di sosta circa 90 €; altro esempio: atterraggio e due giorni di sosta circa 170 €. Handling, marshalling e trasporto equipaggio possono essere addebitati separatamente; marshalling e trasporto equipaggio oltre 100 metri circa 50 €. Le procedure di pagamento e security prevedono la registrazione ai controlli di security in partenza, l’accompagnamento per il pagamento e quindi il rientro all’aeromobile. Il personale è generalmente descritto come cordiale e disponibile, sebbene alcuni processi possano essere lunghi o complessi.

Jet A1 disponibile; Avgas non ufficialmente disponibile ma potenzialmente ottenibile tramite Aeroclub Ancona (www.aeroclubancona.com). Disponibile spazio hangar (circa 50 €/giorno). Nessun noleggio aeromobili on‑field; alternative suggerite a Fano (LIDF) nelle vicinanze.

Dogana e ingresso/uscita Schengen vengono gestiti in modo efficiente all’arrivo da Paesi non UE, benché possano essere richiesti transiti multipli in terminal e controlli di security. Per dettagli operativi o procedurali, consultare AIP/NOTAM.