Orari operativi:
Dom 05:00–23:59 UTC; Lun 00:00–23:00 UTC; Mar–Sab 05:00–23:00 UTC; Vedi AIP
Inverno
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2965m/9727ft 1 Runway, più lungo: 2965m/9727ft (paved)
Fonte: OpenAIP
04/22
Asfalto
Lunghezza
2965m
9727ft
9727ft
04/22
Asfalto
Lunghezza
2965m/9727ft
2965m/9727ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 1 kt
Vento
0° · 2 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
10km+
QNH
1021 hPa
Soffitto
19000 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
13/12
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
Domani 14:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 10:00Z → Domani 14:00Z
VFR
[BECMG 03010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
30° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Domani 10:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIPY 262050Z AUTO VRB02KT 9999 BKN190/// 13/12 Q1021 TAF LIPY 261700Z 2618/2718 VRB05KT CAVOK BECMG 2710/2712 03010KT BECMG 2714/2716 VRB05KT
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LIPY
ch
Falconara è piuttosto valido per un aeroporto CAT in Italia. Come indicato, scrivere a ops@ancona-airport.com: Minimum Handling ed ETA/ETD. Risposta rapida.
Parcheggio su Apron A, lato opposto della RWY rispetto al terminal. Marshaller e taxi già presenti; cunei su richiesta.
Tutte le grandi società di noleggio auto nel terminal arrivi — assolutamente da prenotare online in anticipo; altrimenti prezzo circa triplo allo sportello.
Ancona dista 17 km.
In partenza, andare ai controlli di sicurezza e registrare il volo privato; il personale accompagna per il pagamento, poi taxi fino all’aeromobile.
LDG e 4 notti PKG, MTOW1400 e 2 membri d’equipaggio = 90 € (incl. handling).
Torre di controllo cordiale e disponibile in arrivo e in partenza.
Avgas disponibile, non necessario.
AirfieldBot
Operazioni IFR supportate con coordinazione flessibile dei livelli di volo; le SID possono richiedere FL160, ma livelli inferiori come FL100 sono accettati su richiesta. Handling obbligatorio e da organizzare scrivendo a ops@ancona-airport.com, con risposte rapide; è richiesto almeno handling minimo. Il parcheggio è di norma sull’Apron A o su piazzole remote, con assistenza del marshaller e trasporto equipaggio secondo necessità. È previsto il transito attraverso il terminal principale per le pratiche GA, che può aggiungere fino a 30 minuti. Tutte le principali società di autonoleggio si trovano al terminal arrivi; si consiglia la prenotazione online per evitare tariffe al banco più alte. La città di Ancona dista 17 km dall’aeroporto.
Tasse di atterraggio e sosta variabili: Esempio: atterraggio e quattro notti di sosta circa 90 €; altro esempio: atterraggio e due giorni di sosta circa 170 €. Handling, marshalling e trasporto equipaggio possono essere addebitati separatamente; marshalling e trasporto equipaggio oltre 100 metri circa 50 €. Le procedure di pagamento e security prevedono la registrazione ai controlli di security in partenza, l’accompagnamento per il pagamento e quindi il rientro all’aeromobile. Il personale è generalmente descritto come cordiale e disponibile, sebbene alcuni processi possano essere lunghi o complessi.
Jet A1 disponibile; Avgas non ufficialmente disponibile ma potenzialmente ottenibile tramite Aeroclub Ancona (www.aeroclubancona.com). Disponibile spazio hangar (circa 50 €/giorno). Nessun noleggio aeromobili on‑field; alternative suggerite a Fano (LIDF) nelle vicinanze.
Dogana e ingresso/uscita Schengen vengono gestiti in modo efficiente all’arrivo da Paesi non UE, benché possano essere richiesti transiti multipli in terminal e controlli di security. Per dettagli operativi o procedurali, consultare AIP/NOTAM.